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@warcraft1236 只能说你没见过正确的,专业的安全实现。以为断网就安全了。以为不断网就一定不安全。

无非就是传统行业没有专业的安全设计和审计机制。通过断开发人员的网,来实现隔离,无异于刻舟求剑。既没有实现安全,还没法开发。
@shijingshijing #65 首先,air gap 需要正确的实现和严格的审计。别的不说,你好歹把手机禁了再说。咱不是没见过 air gapped system 。进门还得安检呢,手机 U 盘全部要没收。

其次,安全是要分级分情况控制的。开发环境联网,生产环境不联网。如果不管什么大小事都放在 air gap 里,这就一定会有人想办法走捷径。而且这些了解安全机制的内部人员。虽然本意不是要搞破坏,但是你这个 air gap 已经千疮百孔了。在 air gap 里开发根本不现实。
@Worldispow
@liuliangyz
我说两台电脑一台内网一台外网这不叫隔离吗?
外网机连不上内网,内网机连不上外网
内网需要鉴权,内网机有鉴权用的密钥
内网机自带防火墙,无法访问外网,无法使用可移动储存设备,仅可以运行有专门签名的程序。不能开盖,开盖自动报废。

反过来说,你现在这样,这叫个哪门子的物理隔离?人家带个手机进去开热点/USB 流量棒,你的隔离就没了。事后追责就晚了。

开发环境可以访问公网但不允许访问生产环境。进入生产环境的程序只能通过有审计的构建和部署机制。而不是内网断网就以为安全了。

Azure ,AWS ,都是类似的机制。云上的数据的价值,不比你这个低。
282 天前
回复了 airbotgo 创建的主题 问与答 有什么工具能够对长视频进行摘要归纳?
感觉可以下载 YouTube 自动识别的字幕,然后交给 chatgpt 总结
这属于公司 IT 部门技术不行

其实应该公司配两台电脑,一台开发,一台管理生产环境。后者严格锁死,只给非常有限的权限,自带防火墙禁止连接公网

或者管理生产环境的机器需要远程上去,也就是堡垒机,堡垒机可审计
@ReZer0 #10 广告商能走的都走了
他买推特的时候,卖车的广告主就已经走了
后面一路作死,现在广告主不知道有没有以前的一半
用户离开当然是问题啊,用户少了,广告展示次数少了,这也是钱

@cairnechen 别纠结了,马斯克被迫高价买下推特,显然是现在正发邪火呢。他就是要把推特弄死。
284 天前
回复了 chackchackGO 创建的主题 问与答 如何判断 dns 请求是否被劫持?
dns 是明文 UDP 协议,运营商想劫持非常容易
要安全的话你需要 dns over tls
284 天前
回复了 MrdotX 创建的主题 问与答 新能源汽车安全性讨论
@dev436 #59 你也知道有人会被困住啊
你要是被困住,小火慢炖和大火烧烤,有区别吗?
但是,电动车的重量和结构强度意味着在碰撞事故中,车身变形的程度更小。
碰撞试验中,电动车的表现并不差。而碰撞试验是撞墙,等于是两辆一模一样的车对撞。实际使用中,电动车重量远大于其他车。碰撞事故就是谁轻谁受伤。

换句话说,油车可能被卡住的事故,开电车的人可能拍拍衣服就可以走了。


总之,无论你说多少理论,客观数据摆在这,电动车的医疗费用出险率就是低于同级别油车。
https://www.iihs.org/ratings/insurance-losses-by-make-and-model
284 天前
回复了 MrdotX 创建的主题 问与答 新能源汽车安全性讨论
@lxh1983 仍然是看 iihs 数据:
电动车车损险出险率更高,对应电动车维修成本高
但是医疗费用险出险率更低,证明电动车更安全
我不管有多少因素,客观数据就是更安全

也和新旧没关系,因为时间是按出厂年份归纳的
284 天前
回复了 weiqk 创建的主题 奇思妙想 想要一个内置 ups 台式机电源
服务器是有这种产品的。我在公司就用过。拔了电源都还在跑,见鬼了。等了十分钟,终于关掉了。
电工:
3. 这是个体力活,一样是青春饭
6. 签证法违法警告
7. 电工想赚钱就要一年四季接活。深夜有人断电了,周末有人断电了,你也得去修
1. 现在基本没石棉了,查清楚房子年代就行


程序员
2. 那你熬两年还得去美国,加拿大和美国没法比

1. 看你做的领域。你要是做底层的话,这玩意也基本不怎么变。但是对基本功要求比较高。剩下的就看经验了。你不去互联网卷就没事。传统行业或者硬件厂。
2. 你不去互联网卷就没事
3. 你不去互联网卷就没事
4. 既然在家办公,就对自己好一点,买个升降桌和人体工学椅。而且你不去互联网卷也没事
285 天前
回复了 body007 创建的主题 问与答 UDP over TCP 如何控制丢包?
TCP 本来就有实时性不强的问题
其实你没必要走正常的 TCP socket
在 UDP 包外面套一层 TCP 头就完事了
除了三次握手,我不信墙还真的会记你的 sequence number
“他是比我扔的垃圾少,但这最多只能得到‘我破坏环境’的结论,得不到‘他是环保主义者’这个结论啊。”
这不恰恰说明他比你更环保吗?

如果用杀人做例子,你杀人,他不杀人,那他就是比你更善。

至于什么标准才可称得上环保主义者,那是另一回事。你可以说按你的标准世上没有环保主义者。但是就算五十笑百,那也差着五十步呢。
285 天前
回复了 shalingye 创建的主题 分享创造 将 VHDX 引入到文件存储的设想
@shalingye 你说的这几样 zfs 全都有,功能更多的的还有 synology shr 和 unraid
人家还有 cache 盘,special 盘(文件系统结构数据)的选项
也就是说,你可以用小容量固态给大容量硬盘加速
285 天前
回复了 MrdotX 创建的主题 问与答 新能源汽车安全性讨论
预先防杠,你要说中国特色,那我就不评论了。
285 天前
回复了 MrdotX 创建的主题 问与答 新能源汽车安全性讨论
我只说一个客观事实:
iihs 统计数据显示电动车、混动车的 medical payment 和 personal injury projection 的赔付率都远低于同类汽油车。

如果你觉得你开油车,出事故了,可以赶紧爬出车外,那只能说你没经历过事故。严重冲击下,人会晕过去。也就是说,除非周围人把你拉出来,结果是一样的。而电动车的重量以及重心分布,有助于减少冲量(牛顿物理学)和减少翻车等更容易导致乘员受伤的情况。

那要是有人在呢?那就是城市路况,开不了多快。iihs 的侧面撞击实验是 37mph=60km/h ,一般城市路况不太会比这个快。人多的地方限速高不了。
你可以查查美国次贷危机里,为什么那么多人主动断供。这是一个恶性循环,房价跌了,有人变成负资产,干脆破产直接清零,银行收走房子,拿出来拍卖,导致房价进一步下跌,以此循环。

然后,这么多破产的人,他也没钱消费了,于是其他经济也受影响。经济衰退又导致更多人失业,于是又进一步减少消费水平,经济进一步衰退,以此循环。

这就是两个恶性循环,还会互相增强。

中国楼市,还有第三个循环,那就是土地财政。
交流不要只是口头。你有信息要分享给同事,那就写一篇文档,这样如果别的同事需要,他们也可以参考。
反之,如果同事回答了你的问题,你也可以在文档里记录下来。有必要的话还可以群发给其他同事。
文档也是 impact 啊。
286 天前
回复了 wdssmq 创建的主题 云修电脑 关于显卡欺骗器
我服务器都不装显卡的,省电
平时用 RDP/SSH/网页管理
断网的话有串口,IPMI 和 Intel AMT 都可以提供串口
实在不行才关机插显卡
@yjim #27 你再看一遍
停运的原因是收入下滑。如果是油车的话,只会更早停运,因为油钱贵。
此外,这些公交用的大概率是磷酸铁锂,优点是便宜,安全。缺点是寿命短,能量密度低。
和电动小车用的三元锂电池根本是两回事
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