估计要下定 3 系了， XDM 说说这车有什么问题吗？去试驾了宝马 3 系顿挫真的很严重，日常开起来怎么样的？

[chengchuan1009]

因为家里有了娃，原来的车后排有点小又开了 7.5 万公里，想换一个后排大一点舒适的车。需要跑长途遂只考虑油车，因为个人喜好只看轿车。因此去看了 3 系。
2025 款只有展车，我和老婆去试驾了一下 24 款 325Li 曜夜,对宝马 3 有点祛魅：
我们原来开的 Q3,EA888+双离合，换挡顺滑，低速松油门后丝滑滑行。与 3 系低速松油门后，强烈的向后拖拽感形成鲜明对比，导致我俩都极为不适应。网上据说还有刹车点头的问题，没有试驾出来。
所以这宝马变速箱平时开都这样的？不会很难受吗？

感谢 XDM 的激情回复，信息我回去慢慢看看，也给家人参考下。正如标题讲的，基本确定是这个车了，只是试驾后有一些疑虑，希望开过的人分享下经验和感受，打消疑虑，下定决心。毕竟换车还不是小事，期望换了以后没有让自己和家人后悔的点。

更新一下：
周末又带家人去试驾了宝马 3 系，家里人觉得轿车后排坐着有点局促，换挡顿挫的情况会觉得晕车，老人和小孩都有点不舒服。
我自身是基于喜欢开车，喜欢操控这些键盘属性希望换轿车，但是考虑到家人的感受和未来的用车需求，还是换 SUV 看看.（哭）
之前 Q3 ，觉得开着舒服，大概会换成 Q5L 45 豪华动感，试驾感觉都不错，还是习惯奥迪。

周末定了 Q5L 45 动感豪华，不加利息和补贴，落地 31.7 ，内饰丑点就丑点，31 万买到 245 高功率+7 速双离合+适时四驱，不错的底盘和扎实的刹车，后排家人满意，外观还可以，自己也觉得可以了。

[azhangbing]

喜欢就冲

但是我自己的建议是 去试试新势力
我身边是这样：
没买过 BBA 的想买 BBA ，毕竟那是面子
买过 BBA 的大多不买 BBA 了 ，这么多年面子也够了 ，大家更想要里子

[Johnoo]

要没有顿挫，得 48v 轻混或者纯电了吧

[honeycomb]

你们的 Q3 是 PQ 平台的老车（ evo2 或者 Gen3 的 ea888 配 dq250 ，是个很 sturdy 的组合，用下来觉得好不出意料）。

话说回到 3 系，现在的多档位 AT 倾向于用比较大的阶比，这个 8at 的 1 挡和 8 挡的传动比都相差了八倍多，这个变速箱早期的型号是七倍。

接下来，因为环保法规缘故，车企趋向于不愿意使用降档补油等措施（对排放不利），而且宁愿依靠变速箱硬扛，反正双质量飞轮那边都加了离心摆减振器了，变速箱本身也从二代 8hp 用上上了对 nvh 有好处波浪形离合器分离弹簧，但这些措施都是 compensation ，总是会漏掉一些地方，这就和你觉得现在的 3 系在比较弱的油门下容易顿挫有关。
其实奔驰也这样。相比起来反而是奥迪纵置平台 7DCT 的车在这块好一些。但是跛行这块 DCT 永远比不了有液力变矩器的 at ，或者电车。

大众刚发的两三个 MQBevo 的新车从上到下犁了一遍驾驶性标定，开起来可能反而比前面几个车都顺手。

[azhangbing]

以前是 15 年的 Q5 。 真的太烂了 21 年卖了 17 万 ，当年快 40 多万跟毛胚一样
买新势力！ 问界 M7 pro 理想 L6max 都行 别去送钱了

[honeycomb]

油轿车的话还建议看看 A6L 和 A7L ，前者应该有三十万出头的价格了。这俩都是把驾驶性，底盘调的比较好，而且是恰到好处的那种。尺寸也大一些。

[flycn1985]

相比 BBA 我感觉沃尔沃更加有特点 xc60 ？

[jackerbauer]

国产现在一堆好车，那个不比 3 系强啊，没空间，没体验的

[SantuZ]

这一代 3 系减配严重，驾驶体验甚至不如 a4 ，OP 不看看 A4 45 吗

[zengyu]

37 号车评对理想 L6 的操控好评，可以看看~

[fruitmonster]

@dusu 老板，做啥能赚这么多钱

[cccvno1]

我觉得买个车问这问那没必要，也问不出个结果。
个人觉得买车是个很主观的事
问问自己喜不喜欢，买不买得起。喜欢又买得起直接冲就完了。
四个轮子能给人安全拉到目的地就涵盖百分之九十五的用车需求了，剩下的都是小问题，三十万的车总比大部分网约车强吧

[abcfyk]

10W 公里三系车主现身说法： 顿挫只存在一种情况： 全松油门速度降低， 经过 20km 时的时候。 （ 3 档降 2 档 转速差较大导致顿挫，这是 ZF8 AT 变速箱的通病）；

解决办法很简单：减速的时候， 要么 经过 20km/h 左右的时候含着油门不要完全松开， 要么直接缓踩刹车。 都 ok

PS：我下班有一段路，从高架上可以从 80km/h 一路全松油门滑到 30km/h ，然后前面是红绿灯缓踩刹车刹停。整个过程都不会有顿挫

[abcfyk]

@keyfunc #4 我喜欢滑行， 就是因为滑多了，上下班油耗才 8L 。 电瓶 6 年了也没坏

[abcfyk]

还有一个解决办法，上车就开 ECO 模式 慢慢开，或者上车就开 SPORT 模式 猛开， 绝对不顿挫

[guanhui07]

还是建议电车

[chengchuan1009]

@honeycomb #103 专业👍🏻

[chengchuan1009]

@PbCopy111 #55 试驾是 comfort 模式

[chengchuan1009]

@Battle #70 因为基本定了这款车，A4L 45 ，现在买不到，年底厂家都不接 OTD 单了

[mht]

我车开了 1 万多公里，车开久了不刻意去体会好像还好。

[BeforeTooLate]

@Battle >楼上很多车主已经跟你说了缺点，感觉你都避开不去回复，说明你只认这款车，不用问，直接买就行了
还是你看得准，哈哈。

[ixcode]

变速箱拖拽的感觉确实有，而且概率不低，但是也不是每次松油门都出现，刹车点头也确实有，其他就没什么硬伤了。到时新一代的仪表盘带刘海，确实是有点恶心。

[Simle100]

325Li 运动曜夜，这车现在落地要多少钱？我同学 22 年初买的，落地 40 万。

[chengchuan1009]

@Simle100 #122 25 款 330Li 曜夜，现在落地 31 左右加利息 33 多，没砍价的

[iintothewind]

b48 + zf8at 也不错的,
至少是纵置发动机.

[csulyb]

@Simle100 我弟刚下定 30.5 送 7 年保养 2 年延保

[tvirus]

捷豹的 XFL ，差不多符合你的预算，而且空间也大。

[SchwarzeR]

千金难买爷乐意，喜欢就买，这个价位的车在市区工况下除了硬要说的问题都不是问题，其他的都是议价用的余地。

不过这代 3 系变速箱这么拉垮吗，按我的刻板印象里大众/奥迪的 DCT 这种刚性传动理论上相对更容易出现拖拽感啊，难道新 3 系齿调教的问题？

[xpfd]

除了贵和那个标 说实在的没啥特别的这款车 3 系是很尴尬的定位 懂的人嗤之以鼻 不懂的人觉得也就那样

[SmiteChow]

工业垃圾

[Simle100]

@chengchuan1009 @csulyb 这价格真不错。

[min]

经济模式下，松油门后变速箱会断开和发动机的耦合，发动机回到怠速，车辆会滑行。
这样应该就不会觉得减速太快的感受了。

[ynxh]

自己开的爽，家人做的爽。直接魏派蓝山。

[clacf]

我就是三系，后排空间太局促了。下一辆一定要换个大点的。

[nowandthen]

@xtx #6 雷车高速隔噪不行，不过和 3 系比起来倒是差不多。。

[skydcnmana]

@skydcnmana #48 真的，z9gt 定价出来之前那哥们也看来着，我告诉他上市 30 多 W 时，他那个震惊。

[dododada]

没开过好车。

舒适隔音和加速我能感觉出来，但是操控这东西真的能感觉出来么？

上下班马路上开车的我觉得都没我跑得快，我的奇瑞 1.6 手动小拖拉机，跑起来你们就别想追到我

[zackzergzeng]

要不要试试领克 03 ？

[ichanne]

想要后排大竟然考虑 3 系，难不成上一台车是昂克赛拉？？？
建议看看新势力，BBA 真的不行了。

[YanxuGong]

@zengyu 37 还是 38 号哦

[ichanne]

@dododada 操控能感觉出来，多换着开就能感觉到，我之前从 SUV 换回轿车，明显好开太多。不同年代的车，差距特别大，汽车工业有了电池的加持，爆发了一波。

[zw1027]

顿挫还好，最重要的是刹车点头吧，轻轻刹车都要前后晃一晃，难受
关键是，我试驾的时候还忽略掉了，以为脚法好可以缓解，结果根本就不是
你要松油门后很顺滑的，只能每次上车都开 ECO 了

[Hookery]

BMW 啊。。。要的就是操纵性。要是喜欢平顺的还是看看日系车呗。

[Geeking1105]

@chengchuan1009 #11 是的，初代 G28 车主表示这是防伪标志……这一代的变速箱调教就这么拉胯

[gjnevergo]

@helone 你猜猜别人为啥不考虑

[EriczzZ]

还不如买腾势 09GT 呢

[krazen]

再添点上 X3 不香吗

[freewarcraft]

为了带娃换车的话不推荐轿车，至少要 suv

[helone]

@gjnevergo 我有啥可猜的，我只是推荐而已，选不选在于楼主，我自己开的就是奔驰 C ，老婆开的比亚迪，以后换车肯定换国产新能源

[moonve]

我原来开的 18 年的三系，那时候宝马还是偏运动取向，操控性最好的一代 3 系车，后面宝马车的操控都偏向买菜车了，但相比很多车，还是偏运动一些，顿挫这个问题不可避免，无论是采埃孚还是爱信，二三档都有顿挫问题，这个和大众系的有区别，大众系现在都是双离合 CVT 这些，自然要平顺很多，你既然问这些问题，觉得你可能对操控没什么要求，也没必要纠结 3 系，还有楼上很多人建议买什么理想大 SUV 什么的，这个你要看场景，你不可能天天带老婆孩子吧，如果是自己开的多，那就买个自己喜欢的，如果停车位多，搞两台三台都可以

[f2ck]

S90 吧，安全是最大的豪华

[chengchuan1009]

@lin6328 #35 后面乘客感受还好不，会不会晕车难受呢

[chengchuan1009]

@d119 #43 加长的还好，比以前的车长一些，我自己也希望操控好一些，开起来爽一点，同时能兼顾带人的需求

[chengchuan1009]

@xubeiyou #36 也不是想纯要奶爸车，自己喜欢开车，希望开得爽一些，所以只看了轿车，同时兼顾后排带人的需求

[chengchuan1009]

@skydcnmana #135 没有了解过这个车型，我回去看下

[chengchuan1009]

@willzzz #50 主要是预算卡了

[chniccs]

感觉 Q3 到 3 系并没有提升很多，建议多看看其它的，s90 可以看看，真就喜欢 BBA 那就还是买 3 系吧

[liyao2]

这种车就不是慢悠悠开的,起步就要大油门，汽油宝马发动机很容易高温，速度上不去散热不够就管路容易提前老化

[LandCruiser]

b48TU 发动机，既漏水又烧机油，别听网上说宝马操控什么的，那是 Mpower ，不是普通宝马，普通宝马机械素质非常垃圾。

[youyouzi]

上 su7 啊。哎呀啊

[yph007595]

@ranjiayu #21 啥车啊，不都是有关闭动能回收的选项么

[wandehul]

现在在开 1 系，不知道是车型问题还是宝马通病，什么烧机油，漏水都能忍。 但是点头点的我这辈子不会再碰宝马

[totatx]

刚刚下定 A4L 45TFSI 还在等 没现车
我觉得 3 系的大连屏太丑了 感觉比较廉价 试驾的时候确实感觉点头严重 起步的时候会听到后轮挠地面的声音 不知道是不是我试驾的那台车的问题，
虽然 A4 的内饰也丑 但是除了这一点 我找不到其他缺点了 主要是他性价比高😂

[BMAO]

推荐长城的魏系列，用工用料都不错。而且混合动力要续航有续航，要动力有动力。

[JohnChang]

开过奔驰、宝马，目前理想 L7 的，推荐理想 +1

[ATOnTheRun]

3 系乘坐体验不太好 这个价位的宝马跟国产车差太多了。不过你已经有自己的倾向了，好坏是一定要自己买了一段时间才知道的，就算现在买了国产新势力，后面也会对宝马念念不忘

[willzzz]

@chengchuan1009 #155 哈哈哈咬咬牙，特别是有娃了，空间真的太重要了。要么就新势力也一步到位，如果不想新势力+电车的话，5 系肯定不会后悔。但是 3 系就说不定会后悔。。。。。

[mbooyn]

虽然我不喜欢理想，但我还是建议 op 试试理想，带上家人一起去试驾

[chengchuan1009]

@johnlin #84 我只有一辆车，换购，增购我估计也考虑新势力了

[xiangxiangxiang]

@abcfyk #112 网上都是 6-8w 公里烧机油，层主有遇到吗？

[stjean9619]

我觉得还是自己喜欢最重要，只要你平时基本的需求能满足，长途的行礼放得下，30W 的车，真没有一辆烂的，反正都能满足安全又舒适的需求，不过真可以看看评论里说的理想，就目前最火的 L6 ，可以试驾试试，据说比之前几款改善不少，内饰我坐过几次觉得也挺豪华的，几乎是这个价位 BBA 车主换新能源的第一选择哈哈

[gezimonkey]

新款不知道,老款可以吐槽一下

2015 款 3 系由于使用 ZF8 档手自一体变速箱,导致占车内面积很大,人开车都要稍微歪着点,时间长了受不了
启动车的时候发动机好像拖拉机,别人都看我,亲戚都问我是不是车坏了
前排扶手容易被太阳晒化
另外,座椅太硬了!

宝马开起来爽,但别开长途,长途累死

[xiangxiangxiang]

5 月份买的上一代 325li 运动，现在 5k+公里

网上说的低速顿挫、刹车点头都有吧。堵车的时候城市道路 10km/h - 20km/h 在这个区间上下我就能比较明显感觉到。刹车点头看习惯吧，之前看小红书上老哥说 V 字刹车哈哈哈，就不要一直踩停，快停下来的时候松一脚刹车再轻轻踩停（网上说的脚法

我觉得担心的点就是网上都说这个 b48 、b48u 的发动机到一定里程就会烧机油 漏水，说是通病

我之前想买的是 es200 ，一是价格能再便宜好几万，二是想着后期省心。但是我对象不喜欢这个车的造型啥的

前一阵坐了下朋友的理想 l8 ，我感觉也挺不错的，你的家庭场景感觉也蛮符合，可以去试驾下

稍微加点预算 整 es300 理想 l8 或者 5 系？ 5 系后排坐起来比 3 系舒服很多

[Zzzzzero]

说真的，自用不如 i3

[chengchuan1009]

@BeforeTooLate #120 本身就是要下定 3 系了，只是咨询下开过的人的日常感受

[chengchuan1009]

@happyeveryday #59 额，好像都有这个问题

[chengchuan1009]

@version #62 深圳，一般周末出去，没有家充，地下车库有部分充电桩

[chengchuan1009]

@LitterL #67 A4 试驾确实比 3 系舒服。5 系还是超预算了，意思是 A6 可以看看？

[chengchuan1009]

@fresco #68 高了一个级别，超预算了，家人对奔驰也没有什么想法，所以没有看

[chengchuan1009]

@stone9527 #80 如何说服家人愿意坐 45 梆硬的底盘

[chengchuan1009]

@LLLeo #82 确实，难得和家里人同样觉得 ok 的车

[chengchuan1009]

@RipL #88 是把，非常明显的感觉，不知道能不能适应

[chengchuan1009]

@dusu #90 后排加长，基本够用吧

[memorycancel]

上顶配有惊喜

[leon0918]

宝马 zf 变速箱祖传 12 档顿挫，没得解决，除了这个别的都还行。另外是 3 系悬架有点软。

[cutchop]

建议开开 model 3 ，你就不会再想开 3 系

[dd102]

x1,刚提车相当顿挫,节能模式好一点.最近跑到 1200 公里好一点了,默认舒缓模式.x5 新车不顿挫,两个车都刹车点头.连今年刚拿证的丈母娘开了一把都说点头的厉害....建议买国产电车,吊打 x5,特斯拉

[abcfyk]

@xiangxiangxiang #169 我是 18 款的 3 系，用的是 B48 发动机，没有烧机油的情况。 听说是 20 款后的 B48TU 型号才有

[Hilong]

我真推荐你买国产新能源，因为我买了新能源的 etf

[Ansen]

朋友才提一个多月的 5 系，可能是个例

[izzy27]

宝马买就完事了

[jzphx]

换 3 系，恕我直言家里有了娃只是换车的借口

[maizero]

18 款 3 系开了很多年，第二辆车是 2 系，很多人不理解，但开过的人估计就知道了。
先回复关键问题：顿挫感是很明显，加减速换挡不够丝滑，2 个车都是这样样子。
刹车点头有，很考验脚法细腻度……哈哈哈，所以一般带人的话，我会很注意，实在不行我会开经济模式让乘坐体感好点。
一个人上下班，就随便开了。

[linhongjun]

19w 的 GL8 哈哈
既然选了就买吧 我是不会考虑 BBA 的 不过 A 的还行 那俩就算了

[LLLeo]

@chengchuan1009 #180 再提个小小的建议 可以的话 尝试租车体验下先 如果真的合适就下手 毕竟几十万的东西

[zangai]

去买我邻居的 3 系，准新车，他现在特别想换电车

[LitterL]

@chengchuan1009 可以试一试 A6 ，不过我最近比较喜欢星脉，可能第一辆是轿车，所以第二辆想整个 suv 试试，不知道这里面有没有这款的车主

[chengchuan1009]

@zangai #195 为什么想换电车呢

[chengchuan1009]

@jzphx #191 老哥犀利

[chengchuan1009]

@Ansen #189 宝马质量这不太行吗

[chengchuan1009]

@Hilong #188 达咩，暂时看不了新能源