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weak 307 天前 via iPhone
电池去你那里修了 终身质保就没了
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Cheons 307 天前 via Android
个人店铺修汽车电池?
这是什么技术? |
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leonshaw 307 天前
电池怎么修?
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woshinide300yuan 307 天前
修? 哇哦! 小电驴那么火,也没见多能带动修电池的市场。都是换吧? 换完的都是发回厂家了似乎。
你修了,保险公司认不认呢,不认的话,起火算谁的。不好整啊~ |
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sadfasdfa OP @woshinide300yuan 一块电池占一辆车 60%成本,那一辆 10 万的车电池多少钱,舍得花钱换?你以为车的电池是把手机里的电池做到车子底盘那么大,实际上车的电池是里面装的可能上万块手机里大小的电池,比喻一下
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gaobh 307 天前 via iPhone
反正我车电池坏了不敢修电池,直接卖掉就好了哈哈,生命安全还是要的。我建议你直接跟二手车商合作就好了
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darkengine 307 天前
4S 店都不敢修电池,你打算开个多大规模的店能扛这个业务?
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351994 307 天前 5
一个敢修,一个敢修
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zfy941 307 天前
电池有问题有售后的 基本都是换 修了容易没命的 也没技术修
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Ne 307 天前
@sadfasdfa 你开店 1 年里最少也打 100+场官司,因为我在你店修电池后着火。
不要说修电池,就是电车一般车行也不会给你修,不做冤大头。你不动它都着火了,你动了一定是你的问题,哈哈! -手动狗头 |
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cmdOptionKana 307 天前
修不了的,结构上就是灌胶堵死了,你说换还有可能(网上看到有人试过自己换),但修没法修。
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datocp 307 天前
经常在 B 站看,搞不清楚什么品牌的锂电值得信任。大部分的都是拆事故车再组装成电动自行车锂电池。
最重要的是这东西经常烧啊爆炸啊。简单的钉钉穿刺,10000ma 的小米充电宝都可以爆出声音。那种行驶途中边烧边开始或者突然爆炸。。。4S 店燃烧之类的,一般人看起来经营不了。 |
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legendBro 307 天前
boom
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jorkingwire 307 天前 6
你也信仰迪达拉么
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oamzn 307 天前
Good idea
劝你先找一个好律师 |
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momo1pm 307 天前
请问你有什么样得专业技术,能修?以为是遥控器换电池一样简单吗
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testonly 307 天前
楼主提的这个问题,正正是未来电动车的安全隐患。
旧电池有问题后容易出自燃事故这是大家都知道的道理,手机的一小块电池鼓包什么的直接换就好,但汽车电池那么贵,里面又那么多,以后有点小问题后有几个人舍得直接整个换掉? 然后这个生意还是不做好,你帮人修过电池,万一后面自燃什么了,账肯定全部算你头上,本来车厂就绝对不会承认责任的了现在刚好拿你去垫背了。 |
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hatw 307 天前
有这种店,b 站能看到他们给特斯拉啥的换电池的。 是个技术活。换了肯定就没官方保修了。看的都是进水车、二手车啥的才回去这里修
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hellowow 307 天前
支持开,等你好消息~
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Knights 307 天前
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fe619742721 307 天前 1
一块电池占一辆车 60%成本
你哪里听来的这个数据。。。 现在动力电池出厂价 1 度电也就 300-400 ,100 度电池也不过 4 万元,你看看 100 度电池的车卖多少钱? 常见的 60 度电池磷酸铁锂,电池出厂价 2 万 4 ,占多少成本? |
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cmdOptionKana 307 天前 1
@fe619742721 你这个数据哪里来的,是电芯价格还是总成价格,什么等级的电池?( 100 度电池的车,采用的是低等级电池吗?)
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best9999 307 天前 via iPhone
不如你先把你家里的 7 号和 5 号电池修好?先练练手?
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w2er 307 天前 via Android
生意应该不会少
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LaGeNanRen 307 天前
他们电池又不是自研的。。。很多都是在外企厂子里拿供货件、标准件的。。。他们自己都没得造,哪来的修,你当电瓶车呢(虽然它也是电瓶车 hhhhh )
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hofui1687 307 天前
虽说现在电池技术有很大局限,但也不用这么吓人家吧,本来就是一个脑洞大开,异想天开的事情。我是觉得这主意有点意思,和换手机电池似的。
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linksNoFound 307 天前
附近修锂电的最近两年开了好几家了
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omi4399 307 天前
8 年 16 万公里质保,估计得过几年才能有人去找你修吧
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timeance 307 天前
都是那几家的电芯,技术上没问题
但是合规上就有很大问题了 |
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xingis 307 天前
电池当然可以修, 门槛比较高, 但小店不行, 得大工厂, 接电池厂, 车厂的业务
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FanError 307 天前
抖音上刷到过。。现在已经有这样的公司了
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lakehylia 307 天前
大哥你有没有做过市场调研的?
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catch 307 天前 via Android
建议研发 机器人远程修电池
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luojianxhlxt 307 天前
修电池的公司很多啊。。。
很多损坏是走不了质保的,只能外面找人修 |
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dacapoday 307 天前
做这行还挺多的,可以搜拆电池的 up 主,拿事故车,报废车,次品模块拆了,再组 储能 和 电瓶车 电池组。
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Worldispow 307 天前
新能源车贵?
比亚迪秦 798 了解一下。 |
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edgm 307 天前
是个蓝海
二手电动车肯定有这方面的需求。 |
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luoway 307 天前
修就算了。
换电池附赠质保 X 年还行 |
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liaojl 307 天前 via iPhone
电池还能修的吗?电车不知道,至少手机上没听说过修电池,不都直接换的?
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letwewell 307 天前
车厂免费修,为什么去你那儿花钱修?
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fe619742721 307 天前
@cmdOptionKana 这是电芯的出厂价,随便一搜就能搜到,即使加上电池包的费用也不可能到 60%
哪怕碳酸锂价格最高的时候电池成本也不可能到整车的 60% |
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ouqihang 307 天前
曾经电池包是设计可以修的,若干电芯构成模组,电池包里面有若干模组,可以单独换。后来对能量密度的追求,模组没了,电池直接安装到电池包,现在更是进一步跟底盘结合。特斯拉电池拆解,电芯都用胶粘住,破坏性拆解。现在也不是小电芯了,一个电池包就一串,200 多个电芯串联做到 800V 。
更不用说打开电池盖跟发动机开缸一样,发动机又有多少人愿意随便打散,衰减一点又不是不能用,打开了就要冒险组装师傅的手艺,哪怕发动机大修已经很成熟,都是能用一天算一天。 |
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Jinnrry 307 天前 via Android
正好我手机电池不太行了,楼主先帮忙修下练练手?
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0xC000009F 307 天前
100 单里只要出一次事故,99 单赚的钱还不够赔的。
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gbw1992 307 天前
质量问题,电池质保最少是 8 年 16 万公里。超出质保才会考虑第三方修,这个公里数和年限还考虑修的人有多少。
还有就是意外情况,磕碰底盘,这种一般有保险兜底。 所以普通用户去第三方修电池一般情况是,意外磕碰然后没上车损险。 |
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clue 307 天前
有这个技术, 开什么维修店啊, 至少也开个厂吧?
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fu82581983 307 天前
电池成本现在没有很高,都快要产能过剩了。
如果看过宁德时代的制造电池的视频就知道工艺的复杂度,个人完全没有能力拆开之后再完整地封装回去。 |
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mon6912640 307 天前
什么背景,还能修电池?
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FawkesV 307 天前
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sanwang566123 307 天前
@darkengine 4s 店不修,是因为让你买车利润更大
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mytoroto 307 天前
别说修电池了,现在修车各家车企都想把这个蛋糕自己独吞了
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AppleSa 307 天前
感觉可以去白沙瓦开个店
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gamexg 307 天前
有这种店,
你在 B 站搜索下,修的很多都是进水换部分电芯. 坑的进水原因很多都是电池冷却管道漏的冷却液 以后应该会有生意 但是有风险,曾经修过的电池出问题起火等,被起诉的话能不能拿出来证据证明维修没问题? 我是觉得很难能够完全规避责任,上了法院怎么也要承担一部分. 建议如果真的想开,那么注册成为有限责任公司,注册资金尽量小,然后隔几年换个公司主体,法人也别是自己. |
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Kiriya 307 天前
万一修过的电池出现事故可能涉及刑事责任
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pkoukk 307 天前
可刑,楼主加油干,但时候我会提盒饭去看你的
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MinonHeart 307 天前
这要做也是 toB ,不是 toC
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learnshare 307 天前
补胎这种技术水平的工作,都很容易出事
修电池?不敢想 |
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lianyue 307 天前
维修难度高哦 / 每家封装工艺不一样 有的是全包胶/ 风险也高 风险和收益不成正比
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ltyj2003 307 天前 via Android
能修,建议先考个电工证。
B 站上有专门修 EV 电池的,大部分客户都是运营车主,运营车保的短,一般就 3 年,超出就得自己修。 和油车一样,EV 专修也分科目,电池、充电机、电机、电控都有专门的人。 |
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yuruizhe 307 天前
不如搞一个回收电池的公司,资源再利用
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PaulSamuelson 307 天前
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Forbidden 306 天前
@yuruizhe 想多了,人家大厂的商业模型已经做好了,主机厂回收电池模块,批量卖给储能站
虽然已经不能当动力电池用了,但是要容量有容量,要电流有电流几块叠一起当储能电池还是可以的 |
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lvyunyi 306 天前
@jorkingwire 看到这没崩住 哈哈哈
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supuwoerc 306 天前
没人敢去吧,而且技术要求很高
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HongDoNi 306 天前
不能出院
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zhaoahui 306 天前
锂电返厂人家也不是修,是卖掉了,你顶多能修个 DC-DC 啥的。
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qiyilai 306 天前
虽然难度上远远比不上修 cpu ,但本质上是一样的
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jorkingwire 306 天前
@lvyunyi 🫶🏻
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gushu 306 天前
老哥我是律师,可能你开了这个修理厂会经常需要用到我,特别是电池爆了出现事故后会有警察上门,上门后可联系我。
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whyso 306 天前
你说的修是坏的修好还是换新的电芯电池块?质量问题有质保,没质保的你比官方便宜多少?就自燃和动力受限这两大问题,有几个车主敢让你修?
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Smilencer 306 天前
老哥我是卖保险的,可能你开了这个修理厂会经常需要用到我,特别是电池爆了或者着火了,买份保险至少安心点
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Huelse 306 天前
你换个思路,经营一个回收处理公司不是更好?
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