EV 录屏我也在用，挺好的

我 boss 前几天才中，但是症状不明显，昨天一早上班就召集大家开会

听说过一个略搞笑的严重事故。dba 使用一高权限用户在用完 navicat 后本来是想关闭连接的结果点错成了删除，然后库就没了。这事搞笑在，本来这个库有很复杂的多点备份策略，本地副本异地副本若干个，但都因为这个正常发出 drop 给同步到了各个副本，所有的也被 drop 了。一群人黑着脸花了好久用半天前的全库离线备份归档+binlog 给慢慢恢复回来的。后来听说他们使用这种高权限用户时都是一人操作一人旁边盯死还有一人完成后复核，navicat 也被禁用了，找了个开源的其他工具魔改，delete 、drop 这些提交时要三个账号密码验证。

全款买车是非常不划算的事情，简单来说，以后挣同样多的钱会比之前挣要容易得多，未来通货膨胀是明显的趋势，没必要把现在挣得更辛苦的钱用在消耗品上。
如果确实喜欢玩车，建议楼主拿 40w 首付买个 m3 或者 m4 ，剩下的钱上保险、配置小零碎、搞点简单装饰、留着保养用，按楼主的收入贷个两三年就能还清。

我附近两家都有，一家在东面一家在西面。中石油经常有信用卡的优惠活动，中石化的少一些，但是中石化的 98 和 95 一个价。所以我都是到了该加油的时候去哪个方向就顺便去哪边的加油站加了。但是我实在没发现加 95 和 98 的油耗和动力有什么区别，可能还是因为车太挫。

充电桩的安装人员不会让你这么搞的

写日记最首要考虑到难道不是临死前能迅速自毁吗？笔记留下没问题，日记要留下怕是会被鞭尸的吧 →_→

项目管理师是高级里公认最简单的，因为知识框架偏文科，容易死记硬背，其他科目都需要更强的理解能力分析能力。

@gabri 最难的我觉得是系统分析师。

我小时候养了一只鸽子六七年，最后两年扔在阳台上疏于照顾，最终被老鼠咬死了。后来我也再没养过小动物，不是因为它们终有一死，而是我觉得养的过程我没法照顾好它们。
但是我养过很多花，阳台栽了很多菜，因为浇水不及时或者病虫害什么的也死过很多，很多从种子开始养的小苗苗也死了很多，却没有很难过了。植物和动物果然在人的心里还是区别很大的。楼主如果想要养的什么的话考虑下盆栽吧。

以前智能手机还不流行的时候，我去外地时都带着一个小指南针的。现在背包上挂着一个带指南针和温度计的救生口哨，我很喜欢。

企业内部用的系统大部分归类于“管理信息系统”，是软件系统的一个分支。但对大部分企业来说，显然不是核心业务。但是因为其通用性相对其他系统来说高很多，跳槽选择面也宽得多，当然去了也还是在非核心业务项目组。

看你要拿来做什么用途。
假设楼主是自家小房子用，带点普通电器的话，UPS 主机+电池组是最方便管理和使用的，当然价格上不会太便宜
按 5kw 电器续命八小时，二手 10kva 主机三千块，100ah 的电池要大约 40 块两三万起。但是我觉得楼主说镇上的话应该不至于停电这么久，那配置缩水一点万元内也能搞定。
柴油发电机确实便宜，5kw 的一般不到 5k 元，柴油更便宜。但是除了污染大之外，需要人工进行切换和维护是很麻烦的，而最大的麻烦在于备用燃料的储存，这可是高风险的事情，强烈不建议在家搞。

项目经验写了一些东西，但是似乎又和没写没有区别。建议补充说明项目的功能、架构，详细说明你在其中的职责、贡献

我先以为都是敏感人物的头像才会不通过，一看全是祝词，这有什么大概率不能过的。真要不过也是因为和其他版权作品雷同，这是大部分人都遇到的情况

每逢节假日，b 站上几个交通事故 up 主的视频都比平常长上几倍，因为事故比平常多多了。
大家出门特别是出远门一定小心一些，车多、外地车不熟悉本地路况的车多、新手司机多、天气不好，都是事故诱因。

从省钱的角度看的话，我觉得主要看你油耗大不大。加油卡一般新开卡会有一段时间的每升立减优惠，充值会送一些优惠券，但是充值金额要求高、券的期限比较短，所以说如果你油耗高的话就比较实用，因为加油多用得快。如果油耗一般，那还不如多看看哪些银行信用卡有加油的优惠活动，去多办几张信用卡。

@tcfenix 你说的那个油车、电车都是差不多的情况。我想表达的是，目前在不同体系车辆里相同档次的电池+电机的价格远高于发动机+变速箱，造成了要压价格就只能狂压其他配置。

痛点不是价格么，相似配置的两种车价格相差能达到一两倍