可能对于有充电条件的人来说，电池衰减带来的感受并不强烈？

上下班充电，偶尔高速那种。出租车、专车也是这种情况，城里跑半天也不见得能跑几百公里，充电就当休息。

真当衰减明显，其实和正常家用轿车换车周期也差不了多少了。一辆车传 3 代，极限开几十万公里的毕竟少数。

我自己开的混动，主要是因为家里只有一辆车，也没充电条件。要有条件我可能优先考虑电车。

我认为最终来讲，电车或其他清洁能源的车必定取代现有的油车，但除非技术突破，这个过程可能极其漫长。因为现在的电车缺点很明显，而油车则极其成熟，能适应各种使用情况。