@martin19980418 #45
是的，摩托车就应该解禁。

而且很多解了速的电动自行车，基本是可以达到轻便型摩托车的速度的。
那么对于轻便型摩托车的驾照，可以仍然保持相对低的门槛，或者增加一个轻便型踏板摩托车类型的驾照，主要针对交通规则教育，车辆驾驶层面其实也没啥难度，和电动自行车一样。
完后通过政策和处罚把解除限速部分的电动自行车从道路上剔除（还原或报废，抓到一次直接扣车）。
需要骑的快的，去考取轻便型摩托车驾照（门槛相对低）。
完后车子也是真正按 60km/h 的安全标准设计的，比你一个 25km/h 标准设计出来的车子再解除限速也要安全的多。
而且生产的规模一旦上来，轻便型电摩的价格也不会有多贵。

这个议题在陈震微博下面经常吵得不可开交，哈哈哈。
而且本贴 40 楼左右基本把 95%常见的有关是否解禁的观点都涵盖了。
反正我是支持解禁的，可以接受不解油摩托，只解电摩托，来个绿牌摩托车，使用 C/D/E 驾照（根据电机功率）上路。
类似北京油车限行，电车没有限行。
同时我支持加大处罚力度，按现有的处罚力度 x10 这样增加，包括但不限于走非机动车道，走应急车道，逆行，乱停车，等等。
楼上说主流摄像头都只拍前面，其实北京拍后面的摄像头也不少，所有全城市的摄像头都兼容前后拍照拍摄应该是无压力的，也没啥成本。

@wjfz #32 没明白，电摩不就是摩托车么

@tripper #1 哪有那么多方法，学语言其实就是简单粗暴，用时间堆出来就完了，而足够多的时间过后，方法和效率啥的差异也不会很大，比如我的方法很好，我学了 1000 个小时，你方法差点，可能学 1500 个小时也差不多了，而且时间越多，方法差异所带来的效益可能越会被抹平，因为所有人都会随着时间的堆积而精进自己的方法，精进到最后，大家学习方法的效益理应是接近的。也许我前 1000 个小时的学习效果大幅领先你，但咱俩都 1 万个小时候可能就差不多了水平了，刨除一些天赋异禀的小概率事件。

@Seeyuyu #15 感觉这俩才是最牛逼的，其他的都没啥用😂

@tokeytush #33 对，那不是正好，利用晚上这个饥饿感，去给自己做实验来对抗饥饿感。
可行的办法，直接吃菜，根茎类特别能对抗饿，完后再来两块鸡胸。
有可能的话偶尔来几块三文鱼，补充欧米伽 3 脂肪还没有饱和脂肪，还顶饿，贼香。
晚上就可以不主动摄入任何碳水类主食了，完后自己摸索怎么吃才能最抗饿。

其他时间尽可能慢碳，升糖指数低的碳水，最次也得是吃米饭，面条之类的精加工碳水少吃。能吃粗粮什么的更好。

买房后 3800 月基本开销不高啊这么看，不知道 op 是否具有代表性，比北京略高，但稍微不注意点月家庭开支就两万+了。

@tokeytush #22 建议亲自尝试 1-2 周，正常人都能适应，你把米饭减少，可以增加其他慢碳来提供饱腹感，比如南瓜，紫薯什么的，吃不惯这些的话，也可以直接多吃水煮的根茎类蔬菜来提供饱腹感。总之碳水作为主食其实很容易被替代。

@nitmali #6 有健身房的话，凯圣王的三个月健身训练营值得推荐。

@crazyTanuki #4 你饮食一直不改的话肯定会卡，越瘦你消耗越低，摄入不变的话肯定就瘦不下去了。
要么你加消耗量，要么减少摄入量。

@Xyg12133617 #25 一周左右就脱敏了，再就是性生活，个人卫生方面的优势就不用说了。

头两年割的，割完了太爽了，建议赶紧割。
公立医院，手术好像也就 10 分钟的事儿，后续戴环恢复一周，拆环后再有个三周结痂就都掉了，完后基本就完全恢复正常。
麻药刚过那阵贼疼，和裤子摩擦也巨难受，不过有个一周就适应摩擦了，拆了环就不疼了，带着环主要是晚上勃起时候勒得疼。
夏天，穿得少，还算方便，中午吃饭让同事帮拿下外卖。
我割那天还碰上李永乐老师了。

@infun #1 很简单，等你减到你目标体重的那一天你就知道这个东西有多简单了，你就知道这个东西其实完全不需要毅力，你就知道这么简简单单减个肥也叫“需要毅力”的话，那你绝逼是个毅力爆表的人。不信你就试试。

@silypie #9 OP 描述其实有点没抓住重点，废话什么语言的信息里面都有。

重点是技术类信息里面，只有英语和其他语言，英语能保证最好的及时性和全面性，其他任意语言都有很大程度的逊色。

所以 op 说的“国外”，本质上说的是“英语”，你用英语了，自然能最高效的获取到想要的信息。

而说废话应该是人类的共性，肯定普遍存在于所有语言之中。

@lance6716 #56 看着不错啊，才一千多，那到时候直接冲一个

目前来讲 Sony, Nothing

有兴趣就都学，如果只是想快点开始解决一下手头的问题就 flutter