还有楼上说的降价后的 ID3 ，绝对炸裂，这车产品力炸裂，驾控体验一流，喜欢小电车的话这是不二之选。

直接加点钱买帝豪 L 混动，中国肌肉车，非常暴力，用不了 15 万，省省
周末商场里看到了北京现代 MUFASA ，空间猛，配置足，够便宜，想要油车直接冲没毛病我觉得，也用不了 15 万，既然贷款就少贷点。

39 人生刚刚开始，相当于再活一遍，绝逼可以比前半生活的更精彩了

@Nitroethane #73
北京说白了，不是骑摩托车的人有问题，是整体交通参与者素质都亟待提高。
步行的行人，骑自行车的，骑电动车的，骑摩托车的，开小客车的，开货车的，全都能找出一大堆理由令人反感。就是平均素质太低，而摩托车驾驶员群体的素质并没有比这个平均值差太远。

OP 主动把自己做错的事情发出来让大家喷也是值得尊敬的。
我也骑摩托，我也确实不是最守规矩的那个，缝该钻钻，但确实要做好承担一切后果的心理准备。
比如发生小刮擦要第一时间任怂道歉赔不是。
如果因为我的危险驾驶行为蹭到别人腿，那您随便骂，不会有一点怨言。

还行，今天突然发现这两个图标了 https://i.imgur.com/nQIIqnv.png https://i.imgur.com/PlO4jbB.png https://i.imgur.com/IPG5yJO.png

我家孩子幼儿园时期还不会熟练操作游戏机的话，我会禁止他参加高考🐶。
好在我家孩子现在中班已经熟练操作 Switch 版本 Paw Patrol 了，简单的横版过关问题不大了，对于她的手脑协调的培养很有帮助我认为。

周末说走就走啊，或者请一天假，可以考虑周边转转，也可以考虑单程 3-4 小时内的地方。
如果是距离你很近的地方，如果不是有特别心仪的打卡点（比如名胜古迹），大概率也不会和你现在呆的地方有太大的文化差异。
我觉得旅行，就是要去文化差异迥异的地方，短时间内的文化冲击感非常爽。
比如你周四晚上飞日本韩国或者泰国，周日再回来，对工作也没什么影响。而且一个人去的话，才是最爽的。

@RoshanWu #103 这现在是个车就能做到吧，十几万的思域都标配 L2 级辅助，国产更便宜的车型都有，主要还是时间成本的问题啊。

坚决不能接受啊，所以我六点半以前必须出发，好在下班七点多基本不怎么堵，上班 30 分钟，下班 40-50 分钟。
如果 7:30-8:30 出门，上班就要 1 小时往上了。
下班忍忍也还好。
我之前是骑摩托，一点不堵，几点走都行，后来家里人不让骑了。

吉列五片到头确实丝滑，泡沫和须后我都买的妮维雅，须后刚用了一次。

印象里从 2006 年上初中开始，罗技微软雷蛇鼠标只要质保期内坏了，就跑去他们的售后换一个，罗技前两年还去过，在北京马甸桥那边，上次是换了个键盘。

二手确实没毛病，楼上说的有道理

12 mini 也一样，现在 magsafe 晚上裸机充电只能冲到 77 就冲不上去了，高温，早上拿起手机都是热的

ultra ，不重

推荐官方的回环式，或者运动型表带 S/M 号的。
周末刚买了个新的彩虹运动，S/M 的，很完美。
我在苹果店试了编织，基本要戴最小号或者次小号了。
对于我这种经常运动要紧一点，日常松一点的就不太友好。

1 即可，我十代思域带娃也没啥不行的，只有上 mpv 或者理想 L8 这种大车才能产生带娃层面的质变。

看看豪爵 UHR ，比巧格强太多了

@yjw239 #24 帝豪 L 也不错