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V2EX  ›  skydcnmana  ›  全部回复第 6 页 / 共 58 页
回复总数  1146
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2025 年 9 月 26 日
回复了 xiyy02 创建的主题 › 汽车 › 从拿到驾照，到熟练开车，这段过渡期该如何连接？
直接买车就行，新车 360 影像、AEB 防撞、智驾都比较完善了，Z9 、N9 甚至都不需要你练侧方位停车，头扎进去再移动车尾就行，你会发现驾校里学的大多没什么鸟用，科技改变生活。
主要是慢点开，保持好的心态，谨慎乐观不怕事，停车倒车的时候慢慢来，怠速移动就行。
2025 年 9 月 24 日
回复了 Naffy 创建的主题 › 汽车 › 方程豹钛 7 怎么谈优惠？
@Naffy #22 可以考虑围绕保养要，比如我不要 XX 赠品，你给我换成保养吧，一点一点推进。
我想起之前拍婚纱的砍价策略，就是一样一样把销售说的赠品啥的都砍掉，问一个最低价，然后再慢慢磨着把一些有点用的东西加回来，但是钱不给加。https://i.imgur.com/agAJ0Rd.png https://i.imgur.com/agAJ0Rd.png
2025 年 9 月 24 日
回复了 dary141229 创建的主题 › 分享发现 › 花一天时间做了款记录食物保质期的 app,拍照录像智能识别
我觉得吧，如果你有众多吃不过来的食物，那么八成也没有精力去做这么多管理~https://i.imgur.com/Ug1iMq4.png
2025 年 9 月 24 日
回复了 mofash 创建的主题 › 问与答 › 普通人面对售假是否很难维权？
@mofash 我之前买 BOSE 耳机，遇到假货，咨询 BOSE 官方，他们说发给他们也只能看一眼，不是真的不能售后，但是证书或说明什么的也无法出的，PDD 那边肯定是要证书啥的比较正式的文件，就很扯淡，纯粹是纵容贩假，因为 PDD 的基本盘就是低端用户，对他们来说知假买假也是正常的需求。
2025 年 9 月 24 日
回复了 mofash 创建的主题 › 问与答 › 普通人面对售假是否很难维权？
PDD 就是这样，我试过 2 次，都根本不鸟你，你就算拿去正品专柜也没用，人家也不能给你开证书啥的，必须得自己花钱费事去找检测机构做证书，那个太麻烦了。
2025 年 9 月 24 日
回复了 Naffy 创建的主题 › 汽车 › 方程豹钛 7 怎么谈优惠？
然后保养如果能多要点就多要点，这个也算实打实的省钱，我之前也只要了 1 次首保，但几个月后做完首保，销售莫名奇妙又跟我说再送我 4 次的，可能是他们常规销售策略还是会普遍安排赠送保养的，但刚上市时可能还没有放开，又怕我后面跟别的车友对比后找他们事。
2025 年 9 月 24 日
回复了 Naffy 创建的主题 › 汽车 › 方程豹钛 7 怎么谈优惠？
@pood222 以年为单位等肯定会降价，但是首年内的话现在很难降，尤其热门车型还得排队。
2025 年 9 月 24 日
回复了 Naffy 创建的主题 › 汽车 › 方程豹钛 7 怎么谈优惠？
你看看这个补贴，虽然内容比较可疑~： https://hao.yiche.com/wenzhang/102564162/
https://www.xiaoyuzhoufm.com/episode/68ab2dcb293471fed43bda53
然后之前确实朝阳区有区补一两千块，但是不是每个月都有，也要求你购车店在朝阳，这个可以在懂车帝 APP 里面搜朝阳区购车补贴啥的看看。
另外就是比亚迪全系的老用户邀请二维码，扫码后试驾下单，这样你们俩都有大概合 500 块钱的积分奖励，可以商城买点配件啥的，如果你还没走这个邀请，可以用我的。
https://i.imgur.com/kUHxeW6.jpeg
2025 年 9 月 24 日
回复了 Naffy 创建的主题 › 汽车 › 方程豹钛 7 怎么谈优惠？
@shanelau 保险可以问问，但是第一年都贵，差不太多。手续费还真不知道啥情况，以前没见过收的。
2025 年 9 月 24 日
回复了 Naffy 创建的主题 › 汽车 › 方程豹钛 7 怎么谈优惠？
腾势方程豹新车价格都很硬，估计是谈不动，你就是多找经销商店，别去直营店，让不同经销商给你详细的优惠政策（一般都是赠东西啥的，也可能有贴息贷款），没事就去试驾混个脸熟，然后主动找他们列出来比较，索取更多优惠。
2025 年 9 月 24 日
回复了 YienX 创建的主题 › 汽车 › 第一次买车有没有推荐的？ 15-20W
@YienX #91 这个时间有点尴尬，以我认知，最合适的除了豹 5 ，就是纯电的钛 3 、钛 7 和乐道 L90 了，都不符合你需求~
另外我建议这个时间点购车，一定要考虑智驾，聚焦高快领航，好用的智驾极大节省远途的精力，还有城市通行走环路的话也特别舒服，哪怕是大堵车，也可以让智驾去跟着蠕行。我新车开了 1 万公里，其中 70%以上都是智驾开的，跨省出行通常智驾比例在 90%以上。
2025 年 9 月 23 日
回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 好像一直没人讨论 byd 拿下全球最速汽车 496.22km/h 这件事
@an1710 几年前第一批？？第一批纯电时还没有绿牌呢，大概 10 年多了吧。
2025 年 9 月 23 日
回复了 tuding 创建的主题 › 问与答 › 为什么山姆不拆成小分量卖？
确实量有点顶，对小家庭来说消耗起来有点费劲，等人口减少后估计它会调整的
2025 年 9 月 23 日
回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 好像一直没人讨论 byd 拿下全球最速汽车 496.22km/h 这件事
@cmdOptionKana #132 比亚迪的营销部门烂得也不是一天两天了，一直都在浪费钱。https://i.imgur.com/L62ZP7V.png
2025 年 9 月 23 日
回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 好像一直没人讨论 byd 拿下全球最速汽车 496.22km/h 这件事
@FakerLeung 不管啥电池，都有可能这样，而且健康度低于 80%都可以换吧，尤其比亚迪的三电往往是保终身的。
2025 年 9 月 23 日
回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 好像一直没人讨论 byd 拿下全球最速汽车 496.22km/h 这件事
@cmdOptionKana #96 你可以看看二档起步的访谈，了解一下，单单是这一次极限的速度挑战，比亚迪就得到了多少技术经验，我觉得其中很重要的是验证了磷酸铁锂的路线优于三元锂，具有更高的上限，还有就是验证了航空级钛合金 3D 打印应用到造车领域的可能性，这些技术经验最终都会以不同形式下放到大众级市场，帮助打造更好的产品。
2025 年 9 月 23 日
回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 好像一直没人讨论 byd 拿下全球最速汽车 496.22km/h 这件事
@cmdOptionKana #94 你这话说的，就好像“没有人需要 64MB 以上的内存”一样。
一切技术都是一步一步突破的，没有人在前面探索，哪有今天丰饶的大众消费品市场呢。
而且来看看小米，刷圈且不说，小米的设计速度本身离大众生活就很远，有几个人下赛道玩的啊，为啥反而销量那么好？因为这是一种实力证明，一种冗余充沛感，也代表了一部分人的梦想。
也有很多反智的人说 N9 的 210 时速鱼钩测试没用，没有人会这么做，那么要不然所有车都卡死动力上限就是 120 时速，转向角度 15 ，所有安全测试也都基于这个标准实现，甚至小概率的安全威胁直接忽略，不要任何冗余，好不好？反正再高也没什么必要性。
2025 年 9 月 23 日
回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 好像一直没人讨论 byd 拿下全球最速汽车 496.22km/h 这件事
@ltmst 我也是那年想买宋 plus dmi ，排队太久就买了腾势 X ，今年换成腾势 N9 ，我觉得非常好，我们车友群的满意度非常高。
2025 年 9 月 23 日
回复了 ko20 创建的主题 › 汽车 › 好像一直没人讨论 byd 拿下全球最速汽车 496.22km/h 这件事
@NotLongNil #106 新能源还真没有，油车数据你可以查查，我觉得用来对比也没啥问题。
2025 年 9 月 23 日
回复了 YienX 创建的主题 › 汽车 › 第一次买车有没有推荐的？ 15-20W
@laikick #68 不是吹点，只是质疑你的逻辑能力，你可以先搞清楚自己的论点，再拿点论据出来，咱们再继续谈。
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