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回复总数  2068
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2022-06-06 10:57:47 +08:00
回复了 nevin47 创建的主题 电动汽车 最近换车有感,现在新能源车也被搞成期货了
@RockerHX #4 特斯拉是期货最严重的之一……虽然产能高,但是订单压得更多,疫情前看 M3 ,销售就说要提前 6 个月规划了
2022-06-06 10:51:07 +08:00
回复了 nevin47 创建的主题 电动汽车 最近换车有感,现在新能源车也被搞成期货了
@coolmint #1 奔奔这么走量的都要等 9 月了?
@xdeng #2 我觉得也是一个可能,新能源车的芯片用量和油车差距确实挺大
2022-05-30 11:22:16 +08:00
回复了 13936 创建的主题 分享发现 为什么有这么多人的梦想是周游列国全世界旅游
@villivateur #1 有些人,活了两万五千天,有些人,把一天重复了两万五千遍。——这句话太有意思了

疫情前我一直在计划每年走一到两个国家,在有限的时间去尽可能多体验这个对个人来说是无限的世界。现在只能期望过两年继续这个计划了
2022-05-30 11:18:57 +08:00
回复了 2liuqi 创建的主题 上海 在上海的哥哥姐姐们,打算搞车的,你们都有意向搞什么车
特斯拉涨价前性价比不错的,但是现在涨价之后就非常没意思了。国产的电车现在百花齐放,可以看看
2022-05-30 09:42:41 +08:00
回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 电动汽车 现在电车真的好贵
@Barnard #189 如果单纯用你的这个不等式计算,现阶段 30W 级别的车里面,国产的几个主流电车都可以完美匹配

30W 级别的 BBA 就是 34C ,油费保养一年下来远超 P7/EC6(价格略高)/ONE/001/海豹 /M5 ,但是后面几个车的驾驶体验和乘坐体验来看,都可以轻松对标 56E 了

现在 BBA 的油车的尴尬在于,电车发力过晚导致产品力不足,再加上电车会冲击他们自己在欧洲的油车系列护城河,导致内部拉锯也大
2022-05-30 09:32:17 +08:00
回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 电动汽车 现在电车真的好贵
@liudaolunhuibl #190 加我 ID 的微信吧😁我拉你
2022-05-28 17:33:01 +08:00
回复了 awesomes 创建的主题 生活 分享一下我的 618 购物车
1. 电视这个价位看雷鸟的
2. 净水机可以看沁园
3. 机器人不错,不过可以考虑加点预算上自动清洁和集尘的,体验会好很多
4. 空调 TCL 不是太好,还是考虑传统品牌吧
2022-05-27 18:31:09 +08:00
回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 电动汽车 现在电车真的好贵
@liudaolunhuibl #150 成都的话加车友群,群里收单子吧😁
2022-05-27 18:30:06 +08:00
回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 电动汽车 现在电车真的好贵
@wishyy #143 值得一试,M3P 真的是一个非常好玩的车,如果不是现在价格过高,然后空间和内饰实在劝退,我可能就不定极氪而是 M3P 了
2022-05-27 16:31:14 +08:00
回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 电动汽车 现在电车真的好贵
@liudaolunhuibl #128 看订单的优惠了,一般车友都是平价卖的,除非优惠极大的早期订单。按照现在的交付节奏,we 版不加空气悬架之类的,差不多十月底能行吧
2022-05-27 15:33:32 +08:00
回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 电动汽车 现在电车真的好贵
@liudaolunhuibl #114 不用装,雅马哈的音响本身就是听个响,如果是宝华或者哈曼才值得装……极氪自带的喇叭素质还算不错的了

另外你可以自己下个单(这个月还有充电桩和轮毂送),然后收个早期的单,然后你就可以加装还能继续享受国补了(不过要尽快锁单,极氪的交付销量真的让人头痛)
2022-05-27 15:06:15 +08:00
回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 电动汽车 现在电车真的好贵
@liudaolunhuibl #97 we86 现在也可以享受国补,和 we100 一个价格。续航的话就见仁见智了,成都这边车友群实测,最近 20 度的天气,we86 差不多城市 480 ,we100 城市 600 ,高速的话再打个九折的样子。不过我推荐你试驾的时候两款都开一下,四驱的体验和后驱的体验差距太大了,尤其是 100 时速以后
2022-05-27 14:23:47 +08:00
回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 电动汽车 现在电车真的好贵
@delectate #71 你说的太绝对了,我自己就是 A6 吃灰开高尔夫上下班,贵的和便宜的油车我都有,但是不管是我自己,还是一起试驾的家里人(乘客),都觉得现在看过的 30w+的电车,舒适度、空间和智能化与家里的 A6 还有我们试驾的其他的同价位的油车没法比
2022-05-27 14:19:45 +08:00
回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 电动汽车 现在电车真的好贵
@liudaolunhuibl #62 712 续航没有 4 驱香,我对比试驾之后就把 we100 改成 we86 了😂

@wishyy #70 你如果把 M3 这种级别的拿出来对比可能好点……拿昂克赛拉来比就真的过分了哈哈哈。

我以前也是标准油吹,但是试驾了这么多款,我最近这轮购车完全放弃了油车。最近的试驾还用 M3P 、极氪、问界都跑了一下赛道。除了问界是 SUV ,驾驶体验偏向舒适一点,M3P 和极氪基本上都快接近卡丁车的感觉了,加速非常线性,尝试循迹刹车切最优路线,M3P 和极氪都非常稳,而且弯道极限都非常高,电动车的四驱和油车的四驱完全是两个时代的产物。过去只在 RS4 和 911 上体验过这种完全跟手的驾控感
2022-05-27 11:16:01 +08:00
回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 电动汽车 现在电车真的好贵
我这个月最终定了辆极氪,现在电车的最大问题就是交付能力太弱……动不动等四个月+起。。。。
2022-05-27 11:15:09 +08:00
回复了 liudaolunhuibl 创建的主题 电动汽车 现在电车真的好贵
我这个月把 20-40 区间的电车基本看了一个遍。实际上不是电车贵,其实把 30W 的拿出来比,油车同价位的不管 BBA 还是传统二线,真的没法和 30W 的电车来比了

除了长期可靠性这种暂时没法实测的点,内饰、驾驶体验、智能化程度还有乘坐舒适度,同价位的油车真的没法比了

不过如果价格下探到 20W 的区间,电车油车的差异相对又缩小了一点。所以其实不是 OP 看的电车贵,而是你看得上眼的电车进入了 30W 的区间😁(这个也是车企们常常说的,30W 的车去对标过去 50w+的体验)
2022-05-24 20:00:40 +08:00
回复了 skip11 创建的主题 酷工作 华为 OD 是外包?能去么?
我的团队现在依旧在同时招 OD 和高级专家,可以比较客观的说一下

1. 属于外包性质,但是有明确的转正通道,转正概率看团队和个人(团队有总名额限制,个人有一些硬性要求要过)。我们团队去年抛掉主动离职的同事,转正比例快一半多,有的同事是真的自己有几个关键考试自己没考所以想转都转不了
2. 薪酬基本定级定岗,从总包来看和自有员工差不多,从月薪、公积金和加班费来说还更有优势
3. 毁简历客观来说基本不会了,现在大厂的 HR 和猎头谁不知道华为的 OD……
4. 至于福利啥的,我司软性福利相对也不多,硬性福利例如夜宵啊团队零食啥的,不存在不带着 OD 的同学的
2022-05-23 10:58:50 +08:00
回复了 oneisall8955 创建的主题 问与答 闲鱼买羽毛球拍靠谱吗
@dengshen #13 第一次买,这个价位其实挺适合新手的。再低的话就只能考虑熏风或者过于糖水的 9500 之类的了
2022-05-23 10:58:05 +08:00
回复了 oneisall8955 创建的主题 问与答 闲鱼买羽毛球拍靠谱吗
中羽商家一般没问题,不过这个价位其实 V 家的拍子更好用,找个中羽老商家整没问题
2022-05-20 16:18:18 +08:00
回复了 Biwood 创建的主题 程序员 Linus Torvalds 在 TED 演讲上所说的有品味的代码
@pastor #58 主要还是上层应用的编程思维和操作系统的编程思维的区别。

就像上面有层在吐槽 container_of 一样,实际上 container_of 是公认的一个精妙绝伦的设计,而且这个宏在 compile time 也有保护的。如果不是对编译原理、内存管理、C 语言基础极其精通,是不可能设计出这个宏的。如果一直带着上层应用:我们要简化代码、要防止任何异常输入,这种思维来看内核,那永远体会不到这些精妙的设计的意义
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