1.canbus 上数据大约 15m/s,0.9g/h 的量，想要读你需要一个 dbc 解析，这东西主机厂只有 ee/pwt 两部门的工程师有
2.车上现在就有这个功能，早在 20 年前通用公司就在车上搭载安吉星，将每时每刻的数据通过车载 radio 传送到公司服务器，保存大数据
3.你想到的主机厂工程师都想到了，你没想到的他们也想到了，互联网 it 业想要玩汽车，我只能说还需要垫垫分量

@idclight taobao 12 块钱正版 key 解决问题

任他互联网潮起潮落，谁领风骚，唯我大帝国历久弥新，始终如一。楼主还不知道如何选择吗？

寻找更好的个人发展机会

If you are ok, be miboy please.

以中国人看不起阿三的思维方式做事，再过 100 年也不会出一个那拉德一样的硅谷高管，混到中层就是天花板了

两弹元勋是硅谷最有影响力的华人了，老黄的思维的确是个好企业家，大陆没有这样的人才

@wuyukai 不会，用人单位从不关心雇员的户口在哪里，我在北京上海 top10 企业呆了那么多年从来没见过因为户口而面试通不过的。户口只和自己的利益有关，与企业无关，比如自己和下一代享受户口所在地的医疗、教育、退休金等公共资源，鉴于楼主刚毕业大可不必在乎户口问题，工作内容和发展前途第一位

在学校多挂会或者找个能解决户口的公司

这楼盖了那么长，我就凑个热闹，从战略层面说，人只分天才和凡人。天才创业和凡人创业也是不同的，天才是开创一个行业，凡人是在一个行业积累足够人脉和资源才可创业，在一个更细分的领域有立足之地。楼主和楼里面的思考下自己属于哪一类吧，有自知之名，量力而言，量力而行，方不会误入歧途，少走弯路

不要买国产车，除非你真的很在意价格，需要便宜便宜再便宜

肉身在外何须回墙？楼主又是何苦？回标题，加钱世界可及，距离不是问题

在你没下家之前，请不要提加薪

你的人生是为了你自己，人的自我实现需要自发寻找，自发奋斗，自发实施。如果你不知道如何寻找自我实现的方法，简单的建议：多读书。如果不知道读什么书，给你的思路，1.《经济学原理》 曼昆著 2.基础心理学 教育心理学 发展心理学 心理学实验 心理学测量，即考研 6 本书 3.哈佛《幸福学》公开课 4.耶鲁《心理学导论》公开课 5.耶鲁《金融学》公开课 6.席勒《非理性的繁荣》 7.斯坦尼《演员的自我修养》 8.《论语》 前面不分先后，最后一本《毛泽东选集》等你读完就不会找不到人生目标了

@silencefent 政府从 3 年前开始就已经强推新能源了，19big 以后更加明确目标，科技部已经有提高能量密度的 kpi 了。强推办法并不是老的燃油车征税，而是 1.更严格的排放标准，明年下半年北京上海开始国 6 排放，现市售车辆全部禁止销售，2020 年全国进入国 6。主机厂要更新动力总成，后处理和进排气以符合标准。2.恢复 1.6 以下小排量的税收减免。3.绿牌车型且使用白名单电池厂家（国产）的车辆每台 3w 元的主机厂补贴。4.绿牌在北京上海无需摇号和拍牌，且不限行。5.北京上海率先带头增加充电桩，所有停车场基本都有新能源车位，能源部规划中国家电网势力未来 5 年重点项目就是新能源车辆的配套设施全面部署。6.特斯拉已经与上海政府，国家电网达成自贸区独资建厂协议
中国的新能源策略全世界最为激进，2025 年全球销量约为 52%的新能源车型将在中国，其原因就是产业链升级，弯道超车外加刺激消费 GDP 再增长

到年底很多主机厂都有购置税补贴活动，在车价里面给折扣，明年不确定有没有，但总体来说车价总是越来越便宜的。如果你买车明年必买那的确是今年年底划算，如果你不确定买的时间，后年也有可能，那就别在乎那点税了。有些公司下一代的小排量改款发动机已经在路上了，更强性能，更低重量，更小排量