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2016-05-24 13:28:22 +08:00
回复了 abcde51111 创建的主题 问与答 开车出事故了,求参考意见或者注意事项。
@dozer47528

因为我 10 年一共 2 次事故。

你觉得你事故不多而已。
2016-05-24 13:27:42 +08:00
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@zxb

减速和路口交通条件有什么?神逻辑么。减速是为了观察毫不?过横道线,别说减速,停车让行人都是家常便饭吧?为什么减速了就不敢加速了?

法律?法律禁止用左手踩刹车么?
2016-05-24 13:22:58 +08:00
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@zxb

30kmh?

我还是那句话,你在人行道那不减速观察的?

舒马赫开私家车是左脚放刹车的?
2016-05-24 13:21:09 +08:00
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@caisd1998

反正我看到这个明显事故记录比我多的人要和我理论怎么开车安全,也挺醉的。
2016-05-24 13:19:22 +08:00
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@dozer47528

放刹车上,我什么时候认为过是要刹车。

我认为是不放油门上,有问题么?
2016-05-24 13:15:33 +08:00
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@zxb

别人问我的原话就是这个。

你在那洗什么地。

还松了油门过路口?

别人都不敢回了。你在那洗什么?

还有,先说说你出了驾校开过几部车再说吧。
2016-05-24 13:13:40 +08:00
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@zxb

左脚刹车的键盘车神就不要来讨论开车的问题了。

你怎么不用手踩油门呢?
2016-05-24 13:11:51 +08:00
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@zxb

过路口,你真的能开到 200km/h 过路口,肯定比 2km/h 过马路安全。

如果够快,突然窜出来的电动车是碰不到你的。

至于不打灯直接快速掉头的车,他敢这么掉头我就敢这么撞。没这么 2b 的开车方法。
2016-05-24 13:09:49 +08:00
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@dozer47528

什么车松了油门不减速?大众,丰田,通用,本田,奔驰,不管国内国外,我怎么没见过送油门不减速的车?

跌 10km/h ?也就是你过人行道不减速的?
2016-05-24 13:02:51 +08:00
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@zxb

原来事故只有你撞别人,没有别人撞你啊?

路口有盲区?什么鬼?
2016-05-24 13:01:24 +08:00
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@dozer47528

那你踩油门的脚和踩刹车的是不是同一个脚?

脚放刹车上怎么踩油门?

正常行驶原来不是油门控制车速,是靠刹车的?
2016-05-24 12:39:05 +08:00
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@zxb

废话,你以为呢。

你当是驾校那种调过怠速的发动机?
2016-05-24 12:35:38 +08:00
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@dozer47528

不是键盘车神?

说说脚放在刹车上是怎么过路口的,你的发动机不制动?
2016-05-24 12:30:58 +08:00
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@zxb

首先,这是路口么?你 YY 出来的和我观点没有任何关系的场景有什么价值?

其次,车速决定刹车距离?你车速能决定别人的刹车距离么?

没开过车就没开过车了。
2016-05-24 12:08:53 +08:00
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@zxb

首先,盲弯一般都有镜子,或者会要求鸣笛。

其次,盲弯和路口有什么关系?

还实际上恰恰相反,嘴炮倒是听无敌的。
2016-05-24 11:45:14 +08:00
回复了 yeyeye 创建的主题 问与答 电动车/摩托车红绿灯掉头/左转是走机动车道还是人行道?
@yeyeye

交法规定走慢车道。

至于转弯是否借道,怎么借就不知道了。

但怎么看都不该走非机车道。
2016-05-24 11:44:10 +08:00
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@zxb

呵呵。

多开几年你就知道怎么开车了。

安全驾驶从来和开得慢没有直接关系。
2016-05-24 11:20:45 +08:00
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@RockShake

减速乃至停车观察->确认能安全通过->加速通过。

通过慢的话,之前的观察就白观察了。
2016-05-24 11:19:08 +08:00
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@RockShake
这个没道理怪楼主。

谁能观察到对过的非机会在机动车道闯红灯跨几个车道掉头?

这脑洞得多大。
2016-05-24 11:17:56 +08:00
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@raquelken

路口 和 横道线是两个概念。

比如一般在路口掉头,但不该在横道线掉头。

在有横道线的路口,应该减速甚至停车让行。

所以,过路口的时候必然是加油的,除非你横导线没减速。

如果是直行过路口,有路权还好。

如果是转弯之类没路全的,肯定更要加速,因为你行驶时间越长,对有路权的车干扰越大。

10 年前我第一次,也是唯一一次的全责事故,就是转弯太慢,被直行车碰擦了。

回到这个主题。

以车速来推论楼主有没有责任,是耍流氓。

只要碰撞没有发生在横道线上,没有超速,楼主必须坚决的不承担这个责任。
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