@ungp giffgaff 英国手机卡

国区号码始终提示无法发送 sms 等待 1 小时后再试！
gif 倒是可以注册，不过第一次也是上述提示，1 小时后，改系统语言的地区，挂英国梯子，就注册上了！

感谢大佬无私！

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@10099 飞书建议用国际版，因为不用绑定手机，功能和界面完全一样，国内版飞书不管是注册还是开通任意邮箱账号都必须绑定手机……

阿里确实简洁，也好用，我的免费账号每年自动续期，白票很多年了。
yandex 也还可以，可以 catch all ，邮件就是容易进垃圾箱，我设置了一个 filter：把垃圾箱的邮件移动到收件箱。

本人长安 CS75Plus 二代的 3 年半车主，1.5T ，快 4 年了，没出过任何问题，除了别人撞了我一次，我撞了别人一次。
1 、油耗：城市里开大概 8.6 左右，高速基本 6.7 左右；
2 、异响问题：踩刹车停车时底盘有异种，磨了快 3 年，这异响终于慢慢没了
3 、空间：还可以，毕竟是 SUV ，这也是我选 SUV 的主要原因；
4 、语音控制：我觉得比较好，特别是在开车的时，不需要分神去手动操作什么，比如，“小安你好，打开天窗遮阳布”、“小安你好，打开右前车窗”、“小安你好，打开外循环”、“小安你好，打开空调、风力调整为 3 、温度调整为 25”、“小安你好，导航到北京”；
5 、减震硬，试了其它同级别的国产车，基本一样，可能都是这种悬挂的原因；
6 、4 个摄像头，360 度无死角，非常精准，现在把我培养成了倒车从不看后视镜的坏习惯；
7 、蓝牙钥匙：对于老忘记带钥匙的人来说，是个不错的功能，安装好 APP 后，就不需要单独带钥匙了，前提是你不能忘记带手机；还可以通过 app 远程启动，这个功能夏天用的特别多，车辆停在太阳下面，车内很热，在家里通过手机 APP 远程启动车辆，再打开空调制冷，等个 10 分钟再去开车，车内不至于那么烫，舒适感明显提升，当然冬天也可以提前暧车，小程序也可以远程进行一些简单的控制；
8 、低速档自动换档偶尔顿挫，特别是冷车状态，这可能还是与调校有关，换档不平滑。后来学乖了，遇到这情况，松一下油门，再踩油门，就可以保持平滑换档了。

这里面门道其实很多，比如，双层钢化玻璃为了好的保温效果，里面可以充氮气，甚至还可以做 3 层的钢化玻璃。
断桥铝注意厚度，这决定了强度，也有原生铝和回收铝之分。
另外安装前最好找瓦工先找平一下窗子落地的平面，别装的时候发现不平，底下给你塞东西垫着然后打几个钉子，相当于是架空的，然后打点泡沫胶。
一般小区里有个体户专门做封阳台的，我都是找同小区里的，有问题随叫随到，上次我阳台窗户被小孩弄坏，打个电话晚上过来直接免费换（已经快 3 年了）。

弱口令是大问题，当然 frp 开启远程桌面是强烈不建议使用简单的 tcp 模式的，容易爆，而应该是 stcp+xtcp ，自带复杂的 secretKey ，端口也不暴露，本机使用“127.0.0.1:端口号”来登录，甚至可以使用“allowUsers ”来进一步的简单限制登录者！

1 楼推荐的安卓和 ios 下的 app 是无法使用，网页是没问题的。
若要使用，得使用高级方法落地中转 chatgpt 流量才行。
看看德国法兰克福的机房吧，是可以直接 app 使用的。

另外，在 frp0.6 的示例配置中有：
requestHeaders.set.x-from-where = "frp"，
它等同于“header_x_forwarded_for = true”，
所以上述 nignx 配置中，只需要添加那 2 行。
这是我在 0.6 中的配置，不知道 0.6 以下的版本有何区别，没做研究！
希望能帮你解决问题！

我用的 0.6 的 frp ，在 nginx 的 server 里加如下内容，即可显示真实 ip ，没做其它设置:
real_ip_header X-Forwarded-For;
set_real_ip_from 0.0.0.0/0; # 允许任何 IP 段传递真实 IP

不愧是我 ,11!

@shijingshijing 不会，给我老婆转过大额的，正常，也无电话来询问！这是我用了 15 年的老卡！

nginx 里这样设置看看：

real_ip_header proxy_protocol;
real_ip_recursive on;
set_real_ip_from 桥接的网关 ip;

中行，日限额 1000W!!!!
可惜，没这么多钱！也是没用！
https://img.duan.ee/z/2024/10/18/6711f0b3be297.jpg

GT4+15 ，感觉良好，充电一次用半月。手机一直静音，消息通知全靠手表，交通卡、门禁卡也都 OK ，手表支付还 OK ，心率、运动也可以~