确实就是些很零碎的信息，思考和感悟不多。当地所见所及对于我这样的久居南方的人来说都是新鲜的。

例如地形地貌，在过了平原地带到进大景区之前，是类似于丰沙线沿线的山体和植被，高耸的山体裸露浅黄色的岩土，植被稀疏低矮，草多树少，偶尔可见寺庙位于半山上。但临近景区，山体给人的苍凉感就迅速减轻，树林就多了起来，同车上有人说树林的主要品种是桦树。而在景区内到 2000 米往上，则更多的是松树，尤其更高海拔的地方，松树变得矮小，每棵单独长得很像圣诞树的造型。这些都是完全不同于中国中东南部常见的大部分山脉的岩土和植物形态。

整个五台山景区，东西跨度和南北跨度都在 20km 上下。得名的五个台顶（山峰）分布于景区范围内的东南西北，景区中央的台怀镇反而是海拔相对较低的。我夫人总是把名字读错为“怀台镇”，我说你这么理解，镇子坐落于五个台的怀抱之中谓之台怀。

五个台顶以北台为最高峰，海拔 30xx 是华北地区最高峰。最低的南台顶也有 24xx 。而台怀镇公路沿线用 gps 测普遍在 14xx-16xx 之间。台怀镇内海拔稍高的地方可以眺望到北台顶，由于北台顶往下有左右两个山脊延绵而下，呈 [众] 字的形态，给人一种君临天下的观感。南台顶虽然海拔远不如北台顶，但位置远离其它东北中西四个台顶，且临近山峰不高，远观也颇有气势。

景区内的主要公路是南北向，且从南往北渐渐升高。南口接高速公路，多数自驾车包括机场大巴都从南口进入。北口去五台山火车站和地方公路，车辆相对较少。南北公路的中段引出西口接地方公路，也比较少车走。景区内小交通除了包车，就要靠 腿 +（这地方竟然有）公交车 + 出租车了。上五个台顶则可以坐景区运营的全顺，从低海拔的铺装路>>中海拔沙土路/砖石路>>高海拔沙土路，沙土路和陡坡上能开出越野车一般的感觉。

食宿地点沿南北公路和分支的山沟分布，有村庄的地方就有。但中心区域近年由于拆迁已无食宿，离中心区域最近的需要再往北 1-2 公里。自驾游的则可以更随意选择住宿地点。

有几个著名热门的寺庙集中在台怀镇中心区域，互相之间基本上步行可达。当然周边各山沟里也有分布，五个台的峰顶上也各有寺庙，那些就要靠车了。有些寺庙也是可以住宿的，当地称之为“挂单”。

具体的寺庙就不介绍了，网上都有。