@AS4694lAS4808 原来如此，岚图梦想家可以吗？之前岚图组织赛道试驾，对比过腾势 d9 和岚图梦想家，我自己开感觉梦想家的内饰质感，驾驶体验要好一些，因为我不是目标用户，没去研究价格，你可以看看呢，梦想家做工很厚道，一鹿有车搞了一个梦想家和埃尔法的对撞，梦想家的安全性高出一大截呀，所以我个人还挺有好感的，据说就是三排的空间一般，岚图的销量也不如腾势 d9 ，我觉得你可以对比一下，纯电 mpv 挺贵的，我最喜欢的是极氪 009 ，真的太帅了。

没有孩子的纯粹好奇问一下，五人出行是哪些家庭成员啊？

如果你有自己的家用充电桩就可以买插混，否则你老要出去充电不方便的。

我也不知道，我从 2019 年戒烟到现在已经三年了，三年内恐怕最多抽过三根吧，有时候看着电视剧里的人抽烟，还是会觉得，哇塞这个时候来一根多爽，感觉好危险。

可能家里亲戚说话没遮拦，那女方可是有文化有教养的，为什么把这样可能会对别人自尊心对双方感情产生消极影响的话搬过来说呢？嗯？

520 外面爆满，错峰出行啊

停车难的话确实会给你增加很多麻烦，你租个便宜车租一个礼拜试试看每天停车有没有好办法呢？
你想买的车也是我考虑的，g9 和 001 我也不知道怎么选。

首先我觉得是驾驶安全，主要是视野和预判，然后不管什么情况下要有一个好的心态，这个非常重要，对于我们普通人来说首要任务就是高高兴兴出门，平平安安回家。
其次和手动挡相关的，换挡：掌握离合时机，如何在升降档的时候开平顺，保持正确的档位不要脱档；坡道起步：掌握好时机不要溜车。
其他的 op 总结的很全了。

这种情况一定要分。

有点害怕了，我本来还想今年下半年换车呢，是不是还是算了，攒点钱。

简单说就是测试的 kpi 是找出开发更多的 bug,开发的 kpi 就是避免 bug
---这个 kpi 定的本来就有问题了。测试和开发都有一个相同的目的是交付能够符合需求的软件。

我也以为是 supra ，我喜欢 supra ，就是买不起

我最近试驾的最有意思的车是坦克 500 ，解锁蹬着电动踏板拉着拉手上去的，后排座位是又宽又厚，完全就是大沙发，开起来以后方向盘的位置也和一般的城市 suv 或者轿车不一样，视野非常高，开起来好像在开公交车一样，v6 的声音还是好听，运转细腻，下了坦克开 q5 ，感觉四缸机运转的质感很粗砺，就是坦克 500 的变速箱不太行，起步有点点窜，然后高速上稍微踩深一些憋着不降档，路口起步，1 ，2 档换的倒是很快，但档档都顿挫一小下，停车有时候有点忽忽悠悠的，但就是还挺喜欢，很有意思的车。

我觉得就是调整好心态，路上堵车就劝自己放宽心，毕竟坐在车上，天寒地冻或者是烈日骄阳都与自己无关，随大流慢慢开，总能突出重围的；路上的遇到奇怪的人，就随他们去，我们普通人开车就是为了安全到达，能达到这个目的就好，不要和他们计较。停车不好停确实是一个头疼的事情，要相信自己一定会有停车位的，可以让家人先下来，自己慢慢找，周围有人有车都不要慌，慢慢调整就好，时间长了，技术好了，对自己经常去的地方哪里好停，哪里好开都慢慢了解了，一切就会慢慢都好起来的。

40 岁无孩，雷克萨斯 es260 ，考虑换电车，可能是小鹏 g9 的 650pro 或者是极氪 001 ，或者是岚图 free 纯电。
OP, L7 是增程，纯电续航很短，但是高速优势很大，适合有家充并且有长途需求的，我也想过增程，无奈没有家用充电桩放弃了，否则会频繁充电。

宋 plus dmi ，混动车，可以跑长途的，全国销量第一的车啊，压过了轩逸和的朗逸，我没试驾过，op 可以去体会试驾一下喜欢不喜欢。

我很喜欢极氪 001 ，100 度电池的四驱版选装一个空气悬挂，目前空悬有一些优惠，还挺心动的，试驾的时候停车停不进去，车好宽，有点心虚。