关心孩子内心世界，不是给钱，带去哪玩，买什么东西。这些都不是，而是和孩子交流。

这种小孩，看似顽劣，其实是缺乏一个理解他的人。

根本原因是他对未来失去了希望，失去希望的根源是父亲的离世，让孩子对家庭对自己看不到未来。所以当然自暴自弃，一旦自暴自弃，学业上就跟不上，跟不上就导致在学校无所事事。

这样的家庭有一个共性，就是养孩子像是养宠物，管口饭吃就是已经做到全部了。从来没有关心过孩子的内心世界。

别人无法介入，也算是孩子的宿命吧。

有没有一种可能，大环境没你想的那么差？

想太多了，多去面试，拿到别家的 offer 有对比就行了。如果已经面了很多，这是最好的机会了。那似乎也没有更好的办法。

你的代码是否有价值，最简单的体现就是业务量。由你的代码所组成的产品，获得了什么样的市场成功。这是代码价值的体现。

你写的像花一样，但是产品没一个人用，也没用。

浑身 G 点

我觉得楼主应该先结扎明志，然后跟老婆商量不要孩子，之后如果出轨净身出户。双方取得一致，这样比较好。

@kuicc1987 变道都被污名化成加塞了，加塞是指：人家都在排队呢，一个人冲到队前面，非要变道进队伍里，这种人叫加塞。这样的人也不少。

正常路上跑着，变道提前打灯，留够变道空间就可以了。

@naminokoe 变道本身不是素质问题，没留够安全距离，不打灯的加塞是素质问题。前面有个慢车堵着，你不变道跟着他后面能堵一串。

@naminokoe 变道本身不是素质问题，没留够安全距离的加塞是素质问题。前面有个慢车堵着，你不变道跟着他后面能堵一串。

一堆人说高速好开的都没有意识到高速的难度在哪里。在非高峰期高速上很多都是大直道，没什么人，当然好开没什么难度。

高速的难度在于车多的时候，车多且速度快（大于 80 ），车辆前后距离近，离远了容易被加塞。这种情况是最容易出车祸的。这种路是相对难开的。

另外一种高速上容易出问题的路就是快变慢，比如车道收窄，或者前方拥堵，需要迅速减速，这种需要驾驶人提前预判路况。

po 主应该选择多开你们城市的主干道，比如在深圳的话，就是滨海大道，高峰期。注意不是堵车时候，而是高峰期。车辆很密，都是在八九十的车速。这种路你开个一周，你上高速就没问题。

这个话应该这样讲，一个公司创造营收的是 10%的人。这样讲是在描述一个客观现象。

但是如果说余下 90%的人是不需要的，那这个人肯定没有开过公司，不明白人对于一个公司的意义。