@WilsonGGG
拨片就是图一乐… 转速低的时候随时降档
比如你 60kph 的时候那种 8at 可能已经在 6 档 1500 转了，然后你可以按个三下降档，就会听到转速+3 次的快乐声音… 然后你可能就速度不变但在 3 档 4500 转了.. 你这时候油门就会响应快一点什么的…
没事可以玩 反正不会爆掉… 正常车不会让你换爆的

@WilsonGGG
但还是没 8-9 个档… 现代（ 15 年内）德国车的变速箱挂 s 档 降档贼快啊.. 啪一脚就给你掉到 2 档 3 档…
油车肯定有感觉… 但确实也贵+不环保…

哦对顺便 5s 油车踩到底是不可能走那么多档的…
比如 991 开到高速超速才 2 档 7500 转…
rs5 也就三档…

恭喜提车

lz 之前 5s 以下的油车开太温柔了吧
特别开 sports 的时候响应是非常非常快的
尤其机械增压的车子

不过确实 强动能回收 可以猛踩让他自己猛刹 一个人开窜起来心理负担小了很多
如果有乘客就动能回收开低悠着点看了

讲个道理上海高中生很闲…

@RiverMud
我那句话只要在说他跟车跟太近+没 situation awareness 无法预判前车行为。
但你这个例子在用 industrial safety 来和一个日常方便的事情比，没得比。你咋不说 icbm 需要两把钥匙呢？

@b1u2g3 上海那个右转即停真的是脑瘫到不能的设计了 而且他也不是为了后车 不然也不会向后写那么多告示 动动脑子也知道你一个绿灯没人的口莫名其妙击杀后车是预判不到的

It’s a bad design only if you are a bad driver.
You shouldn’t tailgate anyways…

经常去 体验很好
除了贵的好吃的难约
普通饭店也很好吃就是了
支付方式也很好
店里买东西基本靠 Google translate 也方便 没人不耐烦什么的

牢厂啊

@cheng6563
+1
我现在 iOS 每天起码用 10 次右边的滚动条… 感觉是个山顶洞人…
mini 还没高刷… 真的脑瘫…

显然是你在用的 app 写的不行…

高度不建议
留条后路再说

首先谁告诉你没有的 罗技的 T650 出了很多年了吧…
其次系统不行怪不了外设厂…

@opengps
哈…？ Macintosh 不是鼠标+gui 出门就搞 hci windows 才是那个 dos 上的 3.1 才有 gui 的吗..？还是我疯了

tql

当年用好像不太用
但几乎没怎么用过 因为学校里一半就用本校的网 eduroam 好慢

为啥需要 profile ？

Mac mini…
如果都是小程序 真超过 16g 内存也不会爆的…
你只要不是一个 acrobat 占什么 12g 肯定没事…

YouTube 随手一搜就有 8g 开 100 个 tab ，看起来就也没啥问题… youtu.be/RQUm_D6R0nQ

谁告诉你电池外壳官翻是新的…
还诉求 5 次以下… 真以为自己是上帝…？