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insignificance
V2EX  ›  奇思妙想

关于最近购新车联网系统拆除想法

  •  
  •   insignificance · 2022-06-10 11:07:44 +08:00 · 2659 次点击
    这是一个创建于 679 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    现在新买的车都装了联网模块,就算没啥功能的车机也会不断给车企上传信息。

    有些新 /旧能源车厂会使用一段时间给用户推送更新进行“锁电”等操作,各类骚操作层出不穷。

    有些人不太使用这些花花绿绿的功能,仅仅单纯当普通交通工具使用而已。

    有没有试过自己拆除汽车联网模块的,难度、效果如何?

    (不要抬杠说虽然保护不了啥隐私,纯粹探讨,或许有些人就是需要拆除联网模块这类服务。)

    19 条回复    2022-06-12 16:10:28 +08:00
    night98
        1
    night98  
       2022-06-10 14:29:13 +08:00
    拆了影响保修吧。
    pcbl
        2
    pcbl  
       2022-06-10 14:36:07 +08:00 via Android
    找到对应模块把线拆了就行,不过可能影响其他功能,比如忘记锁车了可以远程锁车
    pcbl
        3
    pcbl  
       2022-06-10 14:37:10 +08:00 via Android
    还有紧急救援功能应该也是走的这个模块
    xctcc
        4
    xctcc  
       2022-06-10 14:39:19 +08:00   ❤️ 1
    我倒是只想拆了换成我自己的大流量副卡,不知道这个车机里面放的是 sim 卡还是 esim 卡
    IMengXin
        5
    IMengXin  
       2022-06-10 14:39:46 +08:00
    买 818 的飞度,收音机都没有🐶
    ttgo
        6
    ttgo  
       2022-06-10 14:41:03 +08:00   ❤️ 1
    必须拆,影响保修也得拆,实在不行暴力拆。
    毕竟隐私是无价的。
    shakoon
        7
    shakoon  
       2022-06-10 14:48:42 +08:00   ❤️ 1
    比较友好一些的做法,是找到联网的天线,包上锡纸给屏蔽掉
    linksNoFound
        8
    linksNoFound  
       2022-06-10 15:37:32 +08:00   ❤️ 1
    买走私车,连牌照都不能上,没人知道这车是谁的
    yuthelloworld
        9
    yuthelloworld  
       2022-06-10 15:55:48 +08:00
    找个汽修美容店,想怎么拆都行
    zxCoder
        10
    zxCoder  
       2022-06-10 20:12:52 +08:00
    快进到自制汽车
    WOLFRAZOR
        11
    WOLFRAZOR  
       2022-06-11 00:33:39 +08:00 via Android
    你这番话又提醒我了🤣,看来 privacy 还是重要的
    hyshuang2006
        12
    hyshuang2006  
       2022-06-11 11:25:03 +08:00
    @linksNoFound 买走私车,基本是套牌,走的是一条龙服务。只要不出交通事故,一般也没啥事。可能会某一天被交警拦下,扣车。
    402645707
        13
    402645707  
       2022-06-11 14:27:26 +08:00   ❤️ 2
    车联网从业者,目前开发车机模块。每天写的测试报告比代码还多
    车机联网部分并非只是和厂商通信,车机之间也会走车载以太网通信。
    这边 OTA 不像互联网产品那样可以一拍脑袋就上,牵扯到车厂和多个方案提供商
    通常真的锁定功能都是出厂直接在固件里面写好,ECU 系统的 OTA 一般都是相当重要的更新(不包括单纯用来坑钱的外设模块,ECU 只负责发动机 /能源分配 /电控)

    如果只是屏蔽和厂商之间的通信,拆除仪表盘找到车载模块,将天线(车载模块通常是全铁质散热外壳,天线为唯一裸漏或者外接部分),用铝箔纸包上即可,你可能会找到多个模块,务必不要破坏它们的车内联网部分
    我手上的模块还在开发阶段不方便放图
    402645707
        14
    402645707  
       2022-06-11 14:39:20 +08:00   ❤️ 2
    关于隐私问题,车厂本身是不会也没有动力收集的,他们只负责设计车辆和研发少量具有竞争力的技术攻关。具体的模块是由很多个方案提供商做的。

    至于方案提供商会不会收集....,联网的方案提供商是三大运营商,基站定位反查了解一下

    其实还有安全问题
    不客气的讲车内车外的通信基本都是明文,只是用的 车载以太网 /车外互联模块 是非常封闭的商业化标准,很难进行调试,发送的数据也不是 Json/Xml 这种结构化数据,是 ByteBuffer ,如果手上没有定义拿到了也无法解读。

    但如果逆向出了定义,然后弄到了调试器,这玩意简直是纸糊的...

    我自己买车都不想买互联网汽车
    LAMBO
        15
    LAMBO  
       2022-06-11 16:07:46 +08:00 via iPhone
    建议先停用手机和各类软件账号
    AltairT
        16
    AltairT  
       2022-06-11 18:08:53 +08:00
    @402645707 好奇乘用车内部有 CAN 总线吗?有 CAN 总线的话自己搞个 CAN 卡弄弄就知道了,确实是明文协议。
    402645707
        17
    402645707  
       2022-06-11 18:44:30 +08:00   ❤️ 1
    @AltairT CAN 是连接外设,数据需要通信矩阵解析。车载以太网是以太网,通过转换电平到普通 802.3 可以抓包,基本上都是 UDP 报文,少数 HTTP
    insignificance
        18
    insignificance  
    OP
       2022-06-12 12:51:00 +08:00
    @402645707 #13 也就是说可能厂家本身会在 ECU 等核心控制模块集成联网,无法单独拆除的意思吗?
    402645707
        19
    402645707  
       2022-06-12 16:10:28 +08:00   ❤️ 1
    @insignificance 对于新上市的智能车而言,车联网替代了部分以往用其他协议通信的部分。车内互联不建议也基本无法在不影响车体完整功能的情况下拆除。
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