神器……

楼主有泡到过妞么……

@pc10201

你问过你的直属领导你是否还有其他工作么？如果得到没有的回答，才不是你的问题啊。

当然，你可能觉得不需要问。

但只要员工守则里有一条不得在工作时间内做与工作无关的事情，而且你被别人拿捏到证据的话，很难处理。

关键：

1.你还有多少台其他电脑
2.电脑你用来干啥。

我 256 双系统主用 Debian,够了。

看视频看书看累了,没事会刷刷 RSS 订阅等,v2ex,开源中国,技术博客等
RSS 订阅大量是技术相关的,但里面有少量轻娱乐信息(段子,图集)等~

这个……

@bngzoo

当然是软件……

@Bensendbs

对于交规来说，最重要，被诟病最多的就是 76 条。

简单来说，就是发生了交通事故，除非行人非机故意，那么机动车一方必然有责任。同样的责任，在实际处理中会高一档。

虽然对于车主来说不公平，但凭心而论。

1.非机一方在交通事故中受到的伤害更大。
2.机动车驾驶员都必须要学习交规，而非机并不必须。

这条大家不论是否接受，还都认可了。

矛盾点现在集中在了非机行人违章没人管。

就楼主这个例子来说，如果是两辆机动车的事故，就明显是转弯一方全责。

而牵涉到飞机的话，按 76 条正常顺序，就是默认全责，然后看非机一方的责任对发生事故的影响大小，适当的减免楼主的责任。

按我之前接触到的一个事故中交警的说法，就是碰到飞机，无责变次责，次责变主责，主责变全责。

当然，中国的交警是以和希泥，保和谐为主。

最后的责任划分，会和双方耍无赖的程度，以及找到的关系能量大小有很大的关联。

“反正机动车有保险”

@sutking

点 2 楼链接

@Bensendbs

按交规，非机动车道被占据后，非机东车是可以走机动车道的，机动车还要减速让行。

哪怕机动车和机动车直接也是可以借道的。

这个事故和走哪里有什么关系，明显是乱拐弯乱横穿马路……

@loy6491

可是出了钱，辛辛苦苦做了东西反而会成占了别人便宜一样。

不出钱么说句在忙没空就好了。

@leondel

全责？容我问句，驾龄多少？

人行道什么时候成非机动车道了？

还是你平时也瞎骑车，所以就认定别人全责了？

楼主好样的

千万别要。

不然等着不停的修改网站，维修问题，做售后吧。

@vincentqi

没让你推，所以就不违规？

呵呵

人行道什么时候成飞机优秀的了？

还常识。

法律基于常识，什么鬼？哪国的？

@sarices

非机动车是行人么？非机动车能从人行道开到对面？

交规偏向弱者就是指交法 76 条吧？

@vincentqi

转弯非机动车需要让直行 --道路交通安全法实施条例 68 条 一
非机动车横过马路需要下车推行 -- 道路交通安全法实施条例 70 条

72 条我都懒得提了

另外，不报警别人可以说你是肇事逃逸。

了解法律，从自己做起。

在 godaddy 上注册后，收到过一推销建站的邮件。

然后按发现链接是个屎一样的页面，佩服那种迷之自信。

1.助动车违章过马路。所以真的要扯起来楼主应该不是全责。
2.除非楼主能认定这个助动车超标，不然不可能无责。

希望楼主顺利解决这个事情

@MuyuQ

要钱没事，大家都是要赚钱的么。

钱都不要就是解决不了的才是问题……

@imnpc

话说当年还给我排过一个对口的客服。每次发工单都和和我电话联系下。

现在不知道去哪了。