看得出很多人还是没开过电车的，其实根本差距不在于什么智能化和大屏幕。

而是内燃机和电机已经完全不是一个级别的对手了

最接近的类比对象，是绿皮火车和高铁

高铁没出来之前，人们也没觉得绿皮有什么不好的，有什么问题，完全没什么问题

你坐几次高铁再试试？

没体验过是完全不能理解的，说了大家也不信，但知道的人是真的忍不住不说，差别确实很大。

就比亚迪这种三流货色，用了电机都卖到 30 万了，内燃机+变速箱这种组合，反应速度最快也是秒级，而电机是毫秒级，并且动力和静音起点都高的离谱，又快又滑又安静。

真的是小号高铁，还在犹豫的多去试驾，就知道我说的真不真了。

@cmdOptionKana 油车没有犯什么错误，只是电机太强，体验太好了，就像 SSD 之于 HDD ，120hz 之于 60hz ，最强的 BMW 直列 L6 和采埃孚 8AT 也只能把响应时间做到 0.4 秒，F1 能做到 0.2 秒，现在随便掏出一台电车就是毫秒级，不用没关系，用了就回不去了。

有些事情，直接去做，不要问，问了只能按官方手册标准回答你。

官方手册的标准回答，不代表真实情况，是有一定偏差的。

你泄露了 iPhone16 的升级内容

model3/极氪 001 车主建议，今年不要买车，等小米汽车。

电车已经安卓化，就看谁家堆料堆的好，外观好，售后好。

model3 已经败了，7 年换代就这？

极氪 001 出道是因为蔚来太贵，理想没有纯电，时无英雄使竖子成名。

小米汽车出来，极氪等死就行了，没有任何悬念。

都说躺平，结果都在偷偷赚钱，你们能不能别赚了，55555

因为可以带来更高利润

除了累的一匹，就是累的一批

我买了 500 个 W 的，算过了，没啥问题

当时的 V2：土共怎么会做有利于民的事呢？千万别转

离谱

可以

400 ？市场价 1200 ，并且还是 85 折，75 折只收 400 ，这摆明了骗子啊

(不是说楼主的问题，是惊讶这个价格确实太偏了)