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一月降价那会定的 model3 标续，拖到不能再拖了，现在预约了下周提
是不是现在这个时间节点买 m3 ，铁定韭菜一枚了
现在网上各种传 m3 下个月就改款、降价，是不是应该不要 1000 定金等一等。
可是就是改款，不到三季度也开不上吧
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hatw 2023-02-17 13:30:47 +08:00
没人知道。
不过美国的 3 估计是要改款了，但是谁知道国内多会上呢 |
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MingCat 2023-02-17 13:32:37 +08:00
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ggp1ot2 OP |
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xtx 2023-02-17 13:44:12 +08:00 via iPhone
不急的话就等等吧，现在涨价 2000 就是催用户提车的。
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optional 2023-02-17 13:45:14 +08:00 via iPhone
按照他的订单量，降价几乎是确定的事情。
不过 m3 现在没啥优势啊 |
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wqhui 2023-02-17 13:48:02 +08:00
每年车型改款都是在 3 月-4 月初
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hatw 2023-02-17 14:02:41 +08:00
还有，为啥不买 y 呢。。。
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Tink 2023-02-17 14:25:33 +08:00
为什么不到三季度开不上
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emmal 2023-02-17 14:29:13 +08:00 via iPhone
我朋友去年 3 月份定的 Y 后轮驱动 31.69 ，现在 26.19 ，那才是真韭菜
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PerFectTime 2023-02-17 14:31:41 +08:00
据说要换 HW4.0 了
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chenPiMeiHaoChi 2023-02-17 14:34:14 +08:00
比亚迪 2 月专家会讨论说 3 月车企都会降价，6 月地方开始补贴，我打算再等等。
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nieboqiang 2023-02-17 14:41:33 +08:00
@ggp1ot2 不着急用车，等 6 月。说不准会再次降价。说实话，7 年前老车不换代，还买这个价格，就非常离谱。
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1145148964 2023-02-17 14:44:27 +08:00 via Android
较为内部的消息，还会降
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FanError 2023-02-17 14:44:29 +08:00
为什么不买 Y 呢，我现在是 3 ，当时没出标续 Y ，想换个二手 Y ，得多加 3 万，犹豫中。。
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yikyo 2023-02-17 14:47:01 +08:00 via iPhone
损失 1000 应该也能接受吧，真换代了忍不了吧
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rrZ2C 2023-02-17 14:54:47 +08:00
看外形我也喜欢 3 ，虽然但是总而言之感觉还是 Y 吧
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huai 2023-02-17 15:12:11 +08:00
我也想知道，到底三月份的改款 多久能用上
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ggp1ot2 OP |
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lifeIsGame 2023-02-17 15:41:46 +08:00
感觉放弃这 1000 块钱是值得的
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tigerstudent 2023-02-17 15:55:50 +08:00
要真提车后出改款了，你得难受几年
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congyua 2023-02-17 16:03:28 +08:00
新款 model3, 将会减少内装的组件数量与复杂性, 外观也会改动, 动力性能也会变, 因为主要聚焦于生产的效率, 所以新款是有降价空间的
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Simle100 2023-02-17 16:08:50 +08:00
早买早享受。车辆换代是为了对面激烈的市场竞争而降低成本，进而降低产品的可靠性。这是特斯拉的售后亲口和我说的。换代车型的可靠性没有前代的高。
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laLuna 2023-02-17 16:37:37 +08:00 via iPhone
1000 可以转给想马上提车的人啊
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20015jjw 2023-02-17 16:48:36 +08:00 via iPhone  1
新款从泄露到能买到肯定要时间
而且翻新=很可能涨价 而且还有可能只是小幅度改动 所以无所谓 买完就不多想了 能差多少 买着玩的 现在这个价格完爆同价格所有车（不算二手 上面说难受几年的是有多小心眼儿才为这破事儿难受啊… 又不是改款旧车就炸了 |
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20015jjw 2023-02-17 16:59:45 +08:00 via iPhone
少看中文自媒体 有需求就买 没需求就别买
看看 model x 2021 年到现在才刚开始交付 一代步车 又不是传家宝 真没必要 |
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solitudd 2023-02-17 17:25:35 +08:00 via Android
早买早享受
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LauWho 2023-02-17 17:50:27 +08:00
1000 的定金好像是可以保留半年的，也就是说，半年内再订车，都可以，而且价格是，以下定金到订车这一段时间内，最低价来购买的
以上是在钟文泽的油管（ model y 相关的 2 个视频）上看到的 |
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fuxiaopang 2023-02-17 18:17:27 +08:00
@LauWho 北京这边目前问的情况是：60 天内可以不提车，保最低价（只跌不涨），只需要第 59 天前确认提车，然后系统开始匹配，再续 60 天其实是帮你修改了 2 次下单车型，也就是说如果这个期间涨价了你需要按照新价格提车。
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ohmyzsh 2023-02-17 20:19:46 +08:00 via Android
新新款可能会降到 20 以内，别问我怎么知道的（狗头）
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niolas 2023-02-17 21:30:06 +08:00
转让给别人啦，500 卖掉，等新款，不然很亏
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night98 2023-02-17 23:58:38 +08:00
现在国内这行情大概率改款加降价，隔壁秦 dmi9.9 起步，虽然定位区间不同，但大概率会影响其他品牌形成连锁反应，毕竟亏点还是能活，卖不出去必死
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silvernoo 2023-02-18 08:34:05 +08:00 via Android
hw4.0 应该有重大更新，不过国内城市车况 fsd 基本没啥用，也很难掏 60000 去买个自动驾驶。
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wanguorui123 2023-02-18 10:51:51 +08:00
听说要降到 17.9W
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Travers 2023-02-18 11:08:40 +08:00 via iPhone
感觉现在提 model 3 确实不是很好的时间。新 model 3 的传闻满天飞，连照片都有了。改成提 y 感觉都会好一些。 能有 hw4.0 升级的话还是很香，就不说辅助驾驶够不够用吧，光车机的流畅性提升我觉得就值了。
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Hongwu 2023-02-20 10:43:56 +08:00
为啥不等 3 月份再提
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maxhuang 2023-02-20 13:12:58 +08:00
新款出来老款清库存又是骨折价
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Gtreace 2023-02-23 11:29:27 +08:00
只能说既然选择新能源车就把前提设为必定被割韭菜就行了，如果接受不了这个建议不要买新能源。具体韭菜到什么程度就看自己了，买油车其实也一样的，很多车价格虚高不也照样有人买，现在集体大跳水，比如隔壁的日系验证码，现在降 6w 笑死。我的观点熬，特斯拉再降也撑死了再比之前的 22w 多降 2w ，能接受就提了算了，至于改不改款的，个人看法特斯拉改款也不会香到哪里去，羊毛出在羊身上，要是真的有什么新的技术或者设计的话那价格肯定就没现在低（按照网上说的所谓特斯拉成本核算来说的话）
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