对于美团&饿了么我有一个建议，如何提高骑手中午高峰时期的送外卖效率

[ankelo]

我在深圳的一家公司上班，在南山的一座大厦，每天到中午的时候，经常出现点了外卖，超时送达的情况。
主要原因与几个:
1.大厦的物业管理不需骑手走客梯，只允许走货梯
2.货梯只有一条，而且每层都停，大厦 45 层楼高
3.高峰时期，可能要 15 分钟才能送达高楼层的

其实，如果他们有一种机制，比如针对大厦可以叫两位骑手专门负责，其他骑手的外卖都汇聚到这两个人手上，这两个人的分工是，A 负责到每个楼层送外卖，B 则在一楼负责其集中快餐的管理，分配任务给 A 去完成。这样的机制一定可以在很多大城市派上用场，提高送外卖的效率，同时很多骑手也可以免于投诉。

[IvanLi127]

同感，送餐是时候拆分服务，到大楼后要搞是 buffer 集中下请求，减轻链路压力

[ihacku]

现在有些地方在试点智能取餐柜

[smdbh]

效率要高，需要一个人的时间由所有人分摊。

[webjin1]

从顶楼拉一根绳子下去，专门吊货的。类似于观光电梯那样。到每层楼道那里接你的快递。

[sol]

作为饿了么产品设计民工，谨代表自己感谢一下楼主；
据我所知，我们最早有尝试过专人用小拖车在商场、写字楼做末端的集中取餐和配送。后来不知道啥原因停掉了。
现在主要在测试机器人，做法和你想的一样，机器人在一楼等着，骑手到了放餐，机器人上楼送餐。
有兴趣可以搜一下「至冠配送」，Slogan 叫「上楼我来，赚钱你去」。

[sol]

延伸阅读： http://m.xinhuanet.com/sh/2019-04/12/c_137969798.htm

[fesky]

这个和大学里面的一样诶，商家送餐到楼下，然后有专人负责该楼的送餐，这做法已经有几年了

[SNOOPY963]

@sol 那个什么，那机器人如果说是黑箱测试我总有种感觉还处在面向过程阶段ಥ_ಥ

[zk123]

个体户居多，都是自送自足，送完这单我就不干了回去休息，干一单赚一单，这也是为什么骑手多的原因。

[RickyC]

取餐柜才是王道。

[pxw2002]

要是这个城市只有几栋大楼还无所谓，要是有几百栋大楼，这个就不可能了

[pxw2002]

@RickyC 如果有谁的快餐没去取，放一下午，估计那个味道从柜子里漂出来，简直让人受不了

[andylsr]

所以为啥不愿意提前 15 分钟下楼等着呢~非要人家送上楼？

[h4wklee]

以前的公司物业直接让骑手放下面用户自己来取得，保安旁边看着，算是人工取餐柜了

[DAPTX4869]

@andylsr #13 都下楼了,干嘛不出去吃饭,还点什么外卖....

[justfindu]

@andylsr 啥 如果愿意提前 15 分钟下楼等, 我还要外卖干啥~

[mooncakejs]

靠谱的写字楼都不允许外卖送上楼的。问题解决

[falcon05]

@andylsr 你成功逗乐了我

[Erbied]

配送费不好分。

[a3063291]

发明了一款产品，用了以后，可以几年不吃不喝不挂不生病，直接减少了各种环节

[andylsr]

@justfindu 有的店比较远啊~外卖选择比较多咯

[andylsr]

@DAPTX4869 大夏天的~下楼和出去是两个境界。。。

[ankelo]

@sol 人工智能在这块领域确实可以大展身手，一来可以产生价值，二来提高效率

[nolan1864]

菜鸟外卖？

[Salvation]

说实话这个方案是不可能的。仔细想想就知道原因。一句话，在中国，很多东西不能从：怎么做是最高效的入手。

[HustLiu]

以前美团总部楼下是有专门负责园区内分发的配送员的，还有外卖柜，类似于丰巢。不过似乎没推广？

[yoke123]

想法很美好 但是突然感觉会多了很多漏洞可以钻
不要小看我国人民钻空子能力

[uTOmOuk3L6sb4MSI]

https://i.loli.net/2019/05/17/5cde56752f3e280613.png

[ccoming]

快递的痛点：最后 1000 米。
外卖的痛点：最后 100 米。

[xmoiduts]

可能会减少就业岗位吧？

[wayto134]

在家有一次叫外卖没写楼层，外卖小哥很不愿意送上来，听外卖小哥说送上楼好像是有加钱的，而且快超时他们也会点送达。所以不需要操心，早个半小时点外卖就完事了。

[RickyC]

@pxw2002 放个摄像头，如果过期没有取，就派个人拿走处理掉，

[ankelo]

www.aftership.com