1
CKR 6 天前 via iPhone
经常跑高速去工厂首推 x5 。
而且你都不用考虑油费干嘛要选电车,油车加油几分钟就好了,电车充电怎么也要一个钟。 |
2
Winner4good OP @CKR 牌照要 2-3 万吧,而且感觉性能一般
|
3
Winner4good OP 再补一个 etron gt
|
4
mytsing520 6 天前
手里有油车。
1.我这里(浙江)油车似乎没有国补,可能是我没关注这个,但在哪里买就申请哪里的补贴。 2.建议限定一下条件再做个对比看看。 3.可以。 4.不清楚,但这个价位的可选择性很多。 |
5
zwt9407 5 天前 1
1 、不知道
2 、停车费,高速费,油费基本是 1 比 1 比 1 ,经常长途我建议油车/混动,没有里程焦虑 3 、可以这么操作,当地的 4s 店可以处理 4 、没有这么高预算过,无推荐 |
6
leoking6 5 天前 via iPhone 1
1.找销售去问去比总价即可,行业现状很卷,基本都会给你报实价。
2.按你的情况来讲,差价主要在非事故性日常维保呗,就参考油车大小保养的价格。 3.部分传统能源豪华品牌有区域保护,可以异地卖给你,但价格跟本地上牌不一样。还是那句话,多加几个销售去问。 4.兄弟我感觉你看车看乱了,这几个车除了价格都在你的预算内,它们基本没什么共同点了。 首先,如果你不是非常非常着迷,而只是觉得原来百来万的车现在降价了,刚好符合预算,那我觉得你可以排除 etron gt 。 其次,你可以想想这些问题。用这个车有没有拉客户、拉上司的需求?你是否需要给他们营造一种什么感觉,是低调,是有面子,还是舒适? 是否需要大空间拉货?去厂子是否要走烂路?你从事的行业,是否需要用特定某个品牌的车彰显实力? 是否需要参考家人的意见?以及你说的报销是按公里数报销,不论油电;还是实报实销? 最后,说说 M4 ,你是否真的了解过、驾驶过性能车,并且享受长途驾驶它的感觉?可以先租一天或借一天来感受一下。 最重要的还是试驾试驾试驾,找时间集中试试这几个车。纸上谈兵没有用,感受过才知道哪个好。不会花很多时间的。 |
7
cominghome 5 天前 1
这题超纲了,而且你的购车需求有点迷糊。
70w 预算比较稳妥的办法还是在 56E 和同级 SUV 里选,别看什么 modelS (没新款)、M4 (买性能车通常都不是唯一车,这类购车人群一般目的很明确)了。 2 个逻辑: 1. 电车买新款 2. 首辆车不建议买性能车、冷门车 分分钟能再掏 70 增购的富哥除外,您的情绪价值就值 70w |
8
reoah2 4 天前
1 、不知道
2 、豪华车不分油电,维修保养都很贵 3 、可以 4 、没打过这么富裕的仗,那就推荐个我喜欢的路虎卫士吧 |
9
xiamy1314 4 天前
X5 顶中顶,开票 74W 。谁开谁知道。
|
10
lucien94xxx 3 天前
有朋友在特斯拉销售,可以推给老哥
|
11
Winner4good OP @leoking6 model s 试过,你说的有道理,这周末开始试驾
|
12
Winner4good OP @lucien94xxx 没啥区别的,全国价格统一
|
13
1039460820 1 天前
70w 爱买啥 买啥
|
14
kiracyan 1 天前
你都预算 70 万了就别考虑用车成本了,这个价位已经超出正常人太多,爱买啥就买啥
|