30w 左右预算，五选一纠结中

[HEGGRIA]

打算买辆新能源轿车，预算大约在 30 万元左右。目前在以下五款销量高的车型中纠结，希望大家能提供一些建议或经验分享：

• 小米 su7 max
• 智界 S7 Max+ 或者 RS
• 极氪 001 ME 或者 YOU
• 特斯拉 model 3+ 或者 3p
• 蔚来 et5 或者 et5t

需求点：

1. 对空间需求不是很大
2. 智驾稳定即可，如果优秀一些就更好了
3. 开车经验不是很足（新手），高性能可能用不太到，但是还是比较喜欢可调悬架
4. 主要用途是单程 10km 左右通勤+一月一次 300km 左右周边游+一年 2-3 次单程 1500km 长途
5. 可租地下车位，但安装不了家充，家周边有充电桩
6. 内饰的舒适性有一定权重

[wetalk]

带 [智] 的和带 [界] 的先不选，你也不想维权的时候被开除国籍吧

[goant]

小米 su7 max / model 3+ 二选一，推荐小米，驾驶感受非常棒，不过最好还是自己去试驾一下

[0x67cq]

没有家充，不建议买电车。智驾对于车技不好的人我觉得是负因素，因为你做不到预判风险，随时介入。技术可以慢慢练，有 360 和基础的自适应巡航即可。 单程 1500km 这种长途需求。强烈建议油车。总结，不建议电车，当然，谁出钱谁说了算。

[HEGGRIA]

@0x67cq 主要是指标问题只能买新能源，不然也不会只看电车😂

[xibei726]

着急开就 model3 ，不着急就 su7max ，su7 排产等的时间比较久。

[dododook]

理想和特斯拉 销量高的 没错。。。

[yesha]

Y

[HEGGRIA]

@xibei726 目前暂时不急，就是不知道等的过程中会不会改款，毕竟 su7 今年三月底发布的

[0x67cq]

@HEGGRIA emmmmm,怎么说呢，无家充和有长途需求是电车最大的两个痛点，听到指标可能你就是在北京，天冷电车就更那个了。你可能会面临 4-5 天充一次的窘境。如果一定要建立在购买电车上。建议特斯拉。华为贴牌的远离，维权太痛苦，工业实力也跟不上，小米排产太久，半年交车，急用也排除， 作为长期销量第一的特斯拉。总是有道理的。当然，买车最重要的还是去试驾。这个是最最重要的。哪个开的爽就买哪个。

[HEGGRIA]

@0x67cq 感谢建议～

[0x67cq]

@HEGGRIA 去知乎和小红书之类的平台，搜一下，无家冲电车不方便的地方，你能看到很多人的吐槽，排队，一个小时只能在车上之类的，包括商充并不便宜，还有就是未来可能出台的禁止电车下地库。 然后还有就是天冷对于电车的续航折扣，还有就是出门开车总要留意续航，找充电桩这种续航焦虑。 在清楚认识到这些缺点之后，还是决定买电车，就去试驾就好了。试驾完自己心里会有数，还是要看驾驶手感。智驾当前阶段就是一个你付费帮车企测试的，付费上班的。千万千万千万，不要当作选购痛点。360 和 自适应巡航绝对够用。 现在不管是谁家的端到端做的都不好。

[myarsenal]

这几个我只能推荐 su7 max 了，唯一缺点就是提车比另外几个慢点

[Goooooos]

首选 su7 ，次选 model3

[zangai]

极氪 001 车主推荐 腾势 Z9GT

[bugyaluwang]

买小米股票，然后等一年之后看看涨了就能赚一辆 SU7 ，跌了的话 SU7 也跌得差不多了，提出来买。

[aaronlam]

小米、极氪、特斯拉、蔚来都是好车，但是*界的车，就算了吧。

[duanxianze]

腾势 n7 也可选

[jadehare]

model3 没有 360 影像，建议直接 pass 。有长途可以考虑蔚来，换电很方便，但是节假日出游高速上估计也没啥电池能换的。

[baoshuai33]

@wetalk 买了之后还想着维权？ 华为遥遥领先不会坏

[jenson47]

@HEGGRIA 那就买混动吧， 建议多试驾，确定了之后再砍价

[AlexPao]

个人看法:
在需要指标的地方有没有家充不重要, 因为基础设施不是十八线可比.
"未来可能出台的禁止电车下地库"系人传人误读, 正确的理解是地库的消防条件要跟上
我自己会选 t 车, 比较同意楼上观点, 除了小米和 t 车其他全部不考虑
最后, 建议全部自行体验试驾后决定, 网上很多人的"所谓观点"有可能只是他们"在某个地方看到某个人那么说过"

[hevi]

极氪 2023 款，有充电问题，前几天有个 b 站 27 万博主曝光

[HKzy]

我选高德地图

因为 30w 够我打车 80 年 [doge]

[intouchables]

其实没家充更适合买纯电，有家充买混动或者纯电都行，至于外面充电，现在国产 800V 至少在省会城市覆盖很广了，十几二十分钟就充满了，充电不是什么问题，要等很久的情况只有节假日高速可能会出现，不过楼主长途的里程占比还是很多的，所以也可以考虑下混动，混动体验也比纯油好很多

[ala2008]

1500km 要开多久。。

[zerodli]

推荐个不那么热门的，岚图知音，30w 可选超长续航的，还是 cdc 电磁悬挂了，但是智驾应该不如头部几家

[HEGGRIA]

@ala2008 开 3 小时休息 30 分钟，配合智驾+全程顶 130 跑+晚上休息 5 个小时，应该 20 个小时能到

[atshow]

腾势 Z9

[HEGGRIA]

@AlexPao 感谢建议，这周末就去试驾～

[DoubleKing]

3p

[ala2008]

@HEGGRIA 够累的，还不如动车。。

[dwu8555]

S7 有空气悬挂，智能驾驶蛮给力的

[Mianmiss]

等换新 Model Y

[pandaaa]

换新 modeY ，或者小米 MAX

[Adamo]

到我了，到我了，不选华为相关的，个人建议特斯拉和蔚来

[qq1556674665]

小米 su7 max 不用再选其他的了，我开了 4 个月了，只能说非常爽

[imokkkk]

买了电车后发现所谓的续航焦虑还可以接受，中秋前买的极氪 007 长续航版，国庆往返一共 1400 公里，各充一次电，差不多都是半小时充好，均未排队。平时在城市内用，虽然没家充，大概半个月充一次，晚上 10:30 之后去充，一次不到 50 ，还是挺香的。

[lqw3030]

我选择相信雷总一次

[Kale]

我是 et7 车主。原价不推荐，因为我就是原价大傻逼。如果有特殊渠道的 et5t ，未尝不可啊，好像 20 冒头，21 以内就可以提车了。

[20015jjw]

model3 不用 p 调教都说好 稳定不出错
国产牌子基本不用考虑

你的主要特殊之处在于长途
1-2 次可以考虑租车
2-3 次的长途其实有点可观
这种情况我甚至建议油车 硬要说换电的话 weilai 的话没开过不好评价 外观不拉垮的只有 ec7 复刻卡宴 gt 但可能超预算了

[Goooooos]

特斯拉 fsd 是订阅的，即使国内能开通，每月 700 的订阅费，用车成本可不低

[kiroter]

小米强烈不推荐，刚更新自动泊车就撞了 200 来台了，全网捂嘴你们估计都不知道，还有刚起火两台，撞了多少人你们更是不知道。还是推荐华为，别听一楼那个沙雕的，颠倒黑白。华为出问题全网帮你维权，四川手机报更是群发短信。

[GoLand]

竟然还有这么多人推荐特斯拉，建议楼主还是多去试驾试乘一下，你列的这几款车里，估计试驾完特斯拉第一个被 Paas ，叙利亚风格内饰，坐起来颠倒吐。很多人买特斯拉真的只是跟风和买个标。总之还是多去试试吧。

[GoLand]

预算够建议蔚来 et5t ，理由如下：
#1 猎装空间足够
#2 实际体验蔚来智驾也是能用的水平（虽然要加钱）
#3 四驱，满足你的性能要求
#4 1500KM 长途可以换电，补能快
#5 #6 售后好、服务情绪价值到位、内饰真的很好看

[yytsjq]

新手更推荐有高阶 AEB （自动紧急制动）的车，因为 AEB 在紧急情况驾驶员来不及反应时能帮助自动刹停（或把碰撞速度减到最低），多一层保障。

但是 AEB 不能保证所有情况都能帮刹停，所以只是辅助作用，安全的第一责任人还是驾驶员。买车后就要忘记这个功能，当没有这个功能一样开车。

就像家里的漏电保护器一样，不能不装，但不能认为有漏电保护器就不会触电。

目前 AEB 做得最好的是华为智能驾驶辅助系统 HUAWEI ADS 高阶版，其次是理想智能驾驶 AD Max 。

来源: https://weibo.com/3190081570/OEBoIm8QG