接入了微信，然后告诉他们有问题可以问。

表现出惊讶，然后问一些非常私人的问题，比如你知道我住哪里吗？

@yaphets666 自动驾驶的话，电车比油车有优势。电车的电压稳定，而且有些地方的传导是可以做到纯电机。油车要做的话不仅要加设备，而且稳定性没那么好

@warcraft1236 是的，现在纯车端的比较好做，而且也像 2L 说的一样，除非要做到更好的效果 那才可能需要 v2x

@debuggerx 没错，感觉不是短期的事情。起码是 5 年 10 年之后的了...

@xuanyuanaosheng 公共设备肯定是要由国家主导，但是这个东西涉及到很多标准，真的很难推进

我用的是逆 api 的项目，gpt4 有限额不考虑，gpt3.5 的速度大概是 20 秒一个回复，如果返回的内容多了可能要等一分钟。哪怕加了等待队列，最多也只能同时有 3-5 个会话，再多就影响体验了。

更别说可能的风控

能理解 OP 是想表达什么，但是...

首先双缝干涉是说明了光的波粒二象性，和观察导致波函数坍塌没有关系
接入摄像头，并记录结果本身就是观察，如果接入摄像头但不记录 那你也不知道最终结论是啥呀。就像是不开箱观察，你永远不知道猫的状态是死还是活

本来想翻一下自己的回复，结果发现最久的主题是 2021 年，我记得应该还有个更老的号... 可惜忘记了

@datocp bios 设置一下，可以设置成关机后 usb 不通电

先让自己动起来，有时候游戏放一边就不想玩，但是打开了之后还是觉得很有意思的

另外不要折磨自己，比如我最近玩 p5r ，打不过果断切换成 easy 模式，快乐推图

鲜牛奶是线上的价格更香，然后总体价格线上和天虹 沃尔玛这些大超市没多少区别

菜市场、批发市场的菜是真的又便宜又新鲜，但是不够方便

@admin7s
其实我更推荐第二个，四口光猫的那种，就是不知道非商用住址能不能办。这个可以咨询当地的电信营业厅，把原来那四个光猫拿去换，应该只要加一点钱就行了（设备押金）。

方案一 劣势是稳定性不够，而且比较折腾。好处是能做端口聚合，或者分网段配这些...

可以一条光纤拨多个号，因为都是千兆宽带，建议整个好点的软路由+一个光模块

或者是一个四端口的光猫，然后连接四个路由器（有些电商用户就是这么搞的）

再补充一下，会被查的那种多拨是指一个号拨多次。多号多拨完全没问题的

@neptuno 免费的更烂...
https://status.openai.com/

微软：cortana 和 outlook 日历安排~

太强了，可视化这个功能好评

OP 的意思是把车联网做成分布式的，每辆车都是一个节点。好处是节约了路侧设备的投入

但缺点也很明显，数据太多，汽车的算力不够。现在要做到低速 L3-4 级别的自动驾驶需要 300-500Tops 的算力，如果要分析前车的数据...

行业现在的主流认识还是路侧+车的 V2X ，但现在仅限于 L4 的测试，规模和投入都还不大
最明显的一点是，现在没有统一的标准出来，都是各家玩各自的。但是路就一条，很多东西不统一没法玩

@SimonOne 粮草+以下的根本不可能订阅，感觉是浪费钱。


@liuleixxxx 那你这个属于重度阅读了，确实开销有点大。那就阅读 app （公众号 开源阅读）看老章节，新的章节真的只能追订。