@markyangd 没见过这样的规定

楼上说让的自己开车么？ 又不是救护车救火车， 这些车让了你违章了还可以去交警队去说明情况。
当然如果车占了右转道路，只能活该被哔了。
如果是直行+右转，就是不让， 后面车就得等。

@metrotiger 小牛的电池其实也还好... 我的都市版说续航 80KM ， 估计我开个 30km 就没电了.

不过....可能....是因为我胖吧...

@metrotiger 悲惨的消息， 所以其实可以再来一辆雅迪...

@panlilu 还是在保修期内把中控换掉来的靠谱点

@lbp0200 不知道 M1 是什么情况。 反正情怀加成只能等于刚开始的时候有人问你这个车什么车好漂亮， 然后就烂大街了， 仿品也出来了

@panlilu 我也是这么认为的， 但是小牛 N1 的中控真心问题多， 维修处一大堆有问题的拆下来更换的中控

@honmaple blueprint 是不行的， 要写属于自己蓝图的 route 。同样的方法名还会报错呢


配置不同这种东西， 就是复制一份， 改配置，上线。
最好就是做一个 generator ，一句命令生成所有相同的结构， 再把 config 丢进去就好了

坐等楼主被 X...

看起来挺酷的

@2225377fjs 理解， 还是灵活的调整吧， 你的意思就是尽量拆分服务， 每种服务都可以有自己的实现嘛。

至于通知的话，现在可行的方案， 可以起一个 NodeJS 的 socketIO 服务器（集群）就可以规避掉这个问题。也相当于拆服务嘛。

只是现在还没到拆分服务的阶段。单机有单机的玩法， 就先用单 worker 扛着呗， 需要扩容了就拆。

@rrfeng 你可以把 uwsgi ， gunicorn 的这些多 worker 进程的看做一个容器。 他们外面也是要套一层负载均衡的。
这个容器 是为 python 服务的， 所有就有因为 PythonGIL 问题做了多进程模型。。

所以还是 Python GIL 的问题

我们两个不在一个维度上说事情

@2225377fjs 不是很明白你说的 python 直接的解决方案

@glasslion 单独的服务 对应的麻烦点就是 用户识别

@rrfeng python 的 GIL 导致 单进程多线程 效率很低， 只能换用多进程换取效率

@clino https://blog.tonyseek.com/post/be-careful-with-async-wsgi-server/

@glasslion 那是否可以独立一个 app ，比如用 tornado 单独做一个只做 websocket 的应用， 单独服务？

@glasslion 涨姿势

@BOYPT 这个共享 session 也没办法吧， 每次请求都是 送到容器的 master 进程， 然后 master 去随机去负载均衡， 去分配其中一个 worker ，分配的 worker 不是之前那个的话，这样长连接就断了。。