现在已经不是物理意义上的那个几纳米了，看看就好

14 用满血版 A15 的话没理由是 4G 吧，难道 A15 还改芯片设计不成。就譬如 iPad 上用的 M1 ，再差都是 8G ram 起，因为 M1 就这么配置的。

起码 A15 就如此展示了

同关心，但估计如 1 楼所言

@usbusbc 我上面也提到，理是这么个理，但面上起码没有向消费者收取就行了，这东西属于对比出真知，毕竟各家实际都收，不管是变相还是直接，那也就不是我们能左右的了

@jakes 谢谢解惑。那还好，算是内部补贴了，类似免费换 SIM 卡一样，尽管羊毛出在羊身上，起码面上如此吧

@usbusbc 这条信息对于国内有点片面，而且这种收费模式也不是楼上说的公交开卡费。手机公交卡我算用的比较早的，尤记得当初安卓基本都收费，后来陆续大多都取消了，个人觉得这点上应该是没有收费或者内部补贴了，起码没有传递到消费者。

@lovestudykid 再推新的小卡明显又是一种折磨（过程），还不如直接 eSIM 更彻底解决呢。从开放角度来说，明显 eSIM 更开放，只要服务允许，你可以在家开通全世界支持的卡。普通卡哪里开放，单纯可以塞卡的行为不成？另外公交卡苹果好像从来没收过开卡费吧，即便早期需要开卡费，也是卡公司收了，很多退卡也是退费的。

明显是用的 13pro 的 A15 ，那么就会有 6G ram ，光这点其实就够了。要是改善的散热给力点，就更好了

估计水货要大受影响，虽然对有些人可能不太方便，但个人倒是挺支持苹果的做法，希望借此能推动下其它地区 esim 的进程吧

最早买的 surge ，后来入了圈，又赠送了圈 x ，由于机场协议问题用了很长一段时间圈 x ，实在不喜欢圈 x 的界面设计，又换回 surge 了。小火箭给朋友用了，有帮着配置，但我自己几乎没用过。

会买 14 与 14pro

虽然没有眼前一亮的创新，但这次更新个人觉得还是比较实在的，用着较新设备的老用户可以安心用旧款，购买新款也能获得实实在在的升级体验。要知道已经好几年，很多功能更新跟国内绝缘，加上本就泛善可陈的更新内容，造就了最近几代 iPhone 功能上毫无新意，所谓的 13 香更多来自续航（纯属个人意见）。Apple Watch 不表，毕竟很多人本就觉得它多余的，买的自然会买，反之亦然。但 AirPods Pro 及 iPhone pro 的更新，个人觉得还是比较实在的，就目前所谓创新而言，加入一些华而不实的功能，不如还是改善一些原本的不足来得实在，尤其是那些实实在在用到的，譬如降噪、续航以及新的交互

iPhone 有两点特定影像实际体验，一是剩余存储容量，一旦非常少，会使整个系统卡的不行，这点要特别注意，甚至低到一定程度，重启会白苹果，只能恢复系统；二是电池剩余容量，过低会影响性能，没有前者严重，但也非常显著。

同 iPhoneX ，准备换 14pro 。不玩游戏，个人觉得 X 日常使用总体还是比较流畅的，去年底我还官方换了电池，所以电池对性能影响可以排除。目前最大问题就是 ram 太低了点，多 app 切换很容易杀后台，另外让我诟病的 2 点，一是续航相比现在新款太差了；二是 Face ID 在戴口罩时不太好用，虽然 Apple Watch 可以解锁，但无法 Face ID 支付。另一个比较吸引我的地方但不属于根本性的功能是 MagSafe ，很多配件还是较实用的。

一般挂 p 档后不做用，假如不是 p 档，正常前后都是接近一定距离开始做用。另外一条标准是超过一定速度后不起作用