@yhxx 哪张卡五星级酒店 100 元一晚？还机票几乎不花钱？我手持白金玩卡多年，怎么就没遇到这样的好事？

@panbofeng 可不是哦，异外关机必换逃不掉，损耗是有标准的，低于 80%，苹果聪明的就在这里，很多异外关机，都没低于 80%，而且这个 80%还是以官方检测为准。

@nyanyh 安卓没更新这个事，小米肯定是不服的。不过苹果这种更新负优化，其实还不如没更新，至少不存在“修复了系统过于流畅，用户太久没有更换手机的 BUG ”

不要乱买，就没问题，淘宝上的几个电池比苹果官方电池品质好，这点不用质疑，价格还是比降价后的官方便宜。

@panbofeng 不要忘了，iPhone 有 2 年保的人，不是少数。你说的手机变慢观点，法国那边已经起诉苹果故意降低设备使用寿命了。

@panbofeng 这个事情，你们还是没理解深层含义。苹果锁频，保电池，是为了避免异外关机，不是为了避免续航降低。续航变差和异外关机，面对的诉讼风险和故障定性，完全是两回事。苹果是挑了个相对小风险的，这也是这次苹果最恶心的地方。不要以为苹果是想到了用户才出文，苹果是怕诉讼蔓延，怕舆论最后失控，怕最后顶不住压力，只能无可奈何的召回，怕这一系列的事最后影响他的股价。所以这一切的一切，就是先堵你们嘴，至于堵不堵得住，看看再说。如果堵不住，大不了再少赚点。如果堵住了，开开心心迎接新的一年。
@jasperjia 我上面回复里刚刚举过例子……先看清别人说了什么吧

@answer72 你好笑吗？某批次屏幕瑕疵，人家没告诉你，你自己“不小心”发现了，人家给你换了，你还感恩上了？

你懂什么叫“知情权”吗？被坑了，还能这样护，你这是在告诉大家什么是“果粉”吗？

对你这种果粉，就一个字“服”！

@panbofeng 短时间内不合格？这个问题直到目前都是从 iPhone6 开始就一直延续至今，从苹果今天的口径来看，iPhone8 和 iPhoneX，一样会在以后出现电池问题，一样会在一定的时间以后被锁频。

不合格的残次品，不应该召回吗？苹果为什么锁频，是因为电池差到会电压不够，异外关机。国家三包对电池这块的要求，没有你想的那么细致，苹果钻了空子而已。

我因为电池问题，来换电池，结果你又给我换一个一样差的电池，这是什么性质？这个事要是发生在比如汽车之类的产品上，管你在不在保修期，必须召回。

当然手机部件有问题不会要人命，但是苹果服务好？就电池门的处置方式，我来给你说个事。当年 HP 笔电，N 卡 8600 焊点门，闹得也很凶，最后全部免费保终身，最后实在是没部件了，全部免费换等值的新笔电。

这才叫服务，懂吗？一个手机卖这个价，赚足了钱，出了问题摆出这姿态给谁看？ 29 美刀的电池，说的难听点，苹果压根没打算承认错误，这是降价促销，薄利多销，说不定就是清问题电池的库存。坑了用户一次不够，再坑一次又如何？反正是信仰充值，谁买谁知道。

@panbofeng 14 天无理由和电池保 1 年意义何在？别人保半年的电池，出过苹果这样的问题吗？文字噱头谁不会，又能增加多少成本？假如 1 块电池省 2 美元成本，所有电池加起来，就是多大利润？苹果赚的就是这个黑心钱，然后拿所谓的服务来掩饰。

如果真的服务好，这次的电池门，就该全部召回，免费换电池。如果免费换的电池品质还是不行，就该提供终身免费更换服务。因为这是苹果自己省成本省出来的问题，没人逼苹果用烂电池。

至于你说的，Sony 的服务我没体验过，不评价。但是小米的退换货，都是用户先垫付运费，后期会给你报销的。

不知道果粉这个黑其他品牌来提升苹果的方法，什么时候可以改改，真的很 Low。

不清楚楼主要挑什么，挑卡面，还是挑权益。话说楼上那些说经典白的楼主可以直接无视，常规使用金卡双币即可，不是玩卡族，上白金被银行撸羊毛肯定比你撸银行的羊毛多。

如果是挑权益，除了一些合作卡，其他都是差不多的。如果是挑卡面，那还是去办浦发吧，可以上传定制卡面。

@wuxiao2522 这个官方早就解释过了，双币卡为了保证使用，还是保留磁条的。

@answer72 行业内哪家企业，都不会像苹果天才吧那样，约个维修，排一周，双休日节假日更是个传说。你说苹果做得好，国内市占率早已跌出前三，维修人数却不减少，这质量，手动滑稽。

说个自己亲身案例，老婆保内的 ipad 掉电快，送去天才吧检测，留机以后告诉我们没问题，说是做了 30 个小时的运行测试（放音乐和视频），电量还剩 70%多。

呵呵，这服务叫好？测试数据都超过苹果官网实验室数据了。我当场提出质疑，工作人员不理会，就一口咬定测试下来就是这样。发火提高音量，让店员叫来经理，一通质疑交涉以后，该经理提出，你现在当场放视频看，如果掉电快，就给你处理。

于是，当场打开腾讯视频，放了 20 分钟，电量已经只有 70%多了。叫来该经理，他看了以后，给换了机，当然是那种无外包装的官翻机。

最后该经理还装逼说，我们也是考虑到用户体验，所以让你们现场复现故障……

我就想说，****，你们的运行测试是插着充电器跑的吧，或者压根没测试吧，这服务真是好极了。

楼上都没看到重点吗？

重点是 iPhone6 以后，苹果都没去提升过电池本身的质量，而是把锁频作为常规解决方案了。iPhone7 这才出了多久，就开始锁频了，安卓就算千元机，何时出过如此垃圾的电池？

其实问题早在几年前就出了，每次拆解评测都会提到电池，仔细翻翻过去几年的拆解评测，看看用的都是什么电池。苹果在电池这块，压成本压的令人发指。这种规格的电池，在国产千元机里都不会用，苹果却用的美滋滋的。

一台 iPhone 卖这个价，供应链却赚不到什么钱，利用市场压榨供应链，最后出问题了，靠软件掩盖，换成国内厂商，怕是被喷的家都不认识了吧。

哪里的电信，这个猫你只有使用权，坏了电信负责换，免费的。

@Sivan 嗯，之前考虑上思域，然后想想还是 SUV 吧。
@xuhaoyangx 荣威感觉品质口碑有点差
@zjl03505 途观后排也小，家里亲戚有开，坐过几次，短途游坐后排也蛮痛苦的。

@chnyang 2018 年的政策不是还没落地吗？

@ooo3o 虽说是最低配，但是几乎已经赶上这个价位其他车的顶配了。主要时间点尴尬，每年这个时候都会传新能源补贴要取消，一般第二年还是有，主要是带牌照，这个优势大。唯一担心的还是国产车的质量，电机和电池这块 BYD 我觉得还是稳的，就不知道其它方面是不是有坑了。
@ZavierXu 有钱我也想上凌志啊，毕竟丰田的油电混合玩了 20 年了。插电混动我还算能接受，比纯电好，纯电我接受不了。BYD 的油耗好像还可以吧？

@ooo3o 仔细看了下，准备放入候选，去试驾看看。就是不知道明年新能源补贴是什么政策了。

@hp3325 有点吓人