这是一个创建于 502 天前的主题，其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
这两辆车应该怎么选？我纠结的地方在于：
- 平时跑长途不是很多，但是又担心跑长途出现焦虑的情况，所以考虑 330Li 。
- 传说 M3P 驾驶感很舒服，另外宝马试驾车只有 325Li ，开了一下感觉动力不够所以想要直上 330Li 。
- 我自己车位有充电桩，充电的确很便宜。
- M3P 应该不如 330Li 保值吧？
- 宝马传说的漏机油，异响有多严重？对日常开是否有影响？
各位盆友，给点意见，大概率这辆车要开很久。
 |
1
yt1988 2023-08-04 18:03:13 +08:00
F82 车主路过
> 平时跑长途不是很多，但是又担心跑长途出现焦虑的情况，所以考虑 330Li 。 评估下自己的需求，写出来，这个只有你自己能给答案。 我的判断续航不会是核心问题，特斯拉的超充覆盖尚可。 > 传说 M3P 驾驶感很舒服，另外宝马试驾车只有 325Li ，开了一下感觉动力不够所以想要直上 330Li 。 这两款从纯粹的驾驶性来看，不是一个级别。无论动力性、尺寸，都不是一个级别。 要开着爽肯定特斯拉，需要一定品牌加成属性选宝马，330Li 是一个看起来更安全、中庸的选择 > 我自己车位有充电桩，充电的确很便宜。 - > M3P 应该不如 330Li 保值吧？ 没有特别大差距 > 宝马传说的漏机油，异响有多严重？对日常开是否有影响？ 机械部分多，出问题概率肯定就大，油车的后期维护、养护成本肯定是显著高于电车的，你需要综合考虑。 |
 |
2
JF65851a20L5hj7v 2023-08-04 21:18:45 +08:00 via iPhone
有车位，有充电桩，买 model 3 吧，这么好的条件不买电车可惜了
|
 |
4
finalshot OP @ReactRails 是的，目前也略倾斜 M3P
|
 |
5
NewMoorj 2023-08-05 14:57:50 +08:00
我的换车顺序是：2020 款 330i > 2022 款 model3 (非 P 版) > 极氪 001
|
 |
6
xinh 2023-08-06 08:01:54 +08:00 via iPhone
漏机油对日常使用影响也不大，就是要多费钱，原来 10000 公里换机油的，可能到 5000 公里就要换了，曾试过半夜回家路上吃机油亮灯后还跑了 100 公里高速都没问题。
异响问题就别考虑了，两车都一样有异响的😂 对动力有要求的肯定 m3p 强很多，家充也方便电车体验会更好，但跑长途就要预留多加电时间。 |
|
8
NewMoorj 2023-08-10 15:11:43 +08:00
@finalshot
单电机升级双电机 + 20000 后驱升级四驱 + 0 50 多的电池升级 87 的电池 + 20000 更舒服的座椅和空间 + 20000 HUD 和正面仪表盘 + 10000 更软更舒适的底盘 + 20000 更高的离地距离 + 5000 综合判断升级空间很大，合计价值至少 9.5 万元 而当时 model3 全新售价 28 万，二手 24 万，极氪 001 国补省补市补区补合计优惠 4 万，落地只要 26 万，我只要加 2 万就可以获得 9.5 万的硬件升级，很划算，就换了。 |
|
9
NewMoorj 2023-08-10 15:14:17 +08:00
@finalshot 目前开下来，极氪 001 整体比 model3 舒适太多，建议在极氪 001 和 ET5T 中多试驾一下，model3 已然卷不过国产了，论产品力来说，model3 适合的价位是 18 万。
|
|
10
NewMoorj 2023-08-10 15:17:16 +08:00
@finalshot 3P 可以再加 5 万，也就是 23-25 万，产品力上面，真卷不过 30 万的国产电车，如果说品牌力，目前这几年都很虚，这几年卷的厉害，未来谁是诺基亚，谁是三星，谁是 HTC ，谁是索尼，谁是小米，真不好说。
|
 |
11
uoaoian 2023-08-29 14:33:13 +08:00
3P 好开比什么都重要
|
 |
12
qiaobeier 2023-08-30 21:53:05 +08:00
换了个宝马做对手就评论那么少了？特斯拉不是秒天秒地秒空气吗？
|
Select Language