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11 月 16 日，首批中国地区特斯拉 Model 3 预定客户收到订单确认邮件，裸配价格 58.8 万，高性能版本价格为 69.8 万，再加上购置税等相关费用，购买高性能版 Model 3，最终用户支付的费用或将超过 80 万元。Model 3 是特斯拉现有车型中最便宜的车型，在美国起售价为 3.5 万美元（约合人民币 24 万元）。
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afc 2018-11-16 22:41:26 +08:00
不关我事，中产阶级的玩具
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helone 2018-11-16 22:43:47 +08:00
税有这么高吗？感觉这个价格还不如买个低配 S，还不用等
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duvalier 2018-11-16 22:48:53 +08:00 via iPhone
是我太年轻了，之前以为在中国 30w 起步。
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wangsir 2018-11-16 23:03:47 +08:00
靠呀 我放弃了
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Tink 2018-11-16 23:48:38 +08:00 via iPhone
还是贵
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sharkli 2018-11-16 23:49:21 +08:00 via iPhone
万税
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Weny 2018-11-17 00:03:53 +08:00 via iPhone
那为什么不买 model s
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echo1937 2018-11-17 00:04:51 +08:00 via iPhone
这价位，那 S 卖给谁？
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orangeade 2018-11-17 00:05:01 +08:00
买不起 万税
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hao888 2018-11-17 00:26:29 +08:00 via Android
这个价格我买 Q5
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nikolai 2018-11-17 00:30:10 +08:00
比较好奇，明年 1 月 1 号会不会再涨价
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3d3ec7a 2018-11-17 00:38:08 +08:00 via iPhone
之前美国车专门加税了，特斯拉涨了很多。不过前两天说大大让步又要减税，不知道到时候降不降价。
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ryd994 2018-11-17 01:01:00 +08:00 via iPhone
在美国已经是烂大街的货
别看 3 万 5，各种补贴往上堆，到手可能不到 2w5 |
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niketwo 2018-11-17 01:04:07 +08:00 via Android
车这方面美国月亮还是圆
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sumu 2018-11-17 06:53:02 +08:00 via iPhone
超过 30w 就不划算。毕竟是定位低端的型号
有 50w，啥车不能买，非得盯着这个 |
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honeycomb 2018-11-17 08:40:22 +08:00 via Android
@ryd994 这车应该和 bba 的 B 级车一个价的时候才比较有意思，何况在美国差不多就是这个情况
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Barca 2018-11-17 09:18:00 +08:00
emmm 这价位买个 3 也算是奢侈了吧
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ryd994 2018-11-17 10:28:26 +08:00 via iPhone
@honeycomb 这只能算 compact 不算 midsize/family car
我去店里看过真车。这个内饰嘛，也就和两田看齐。离 bba 还差得远。说实话 2w5 买同级别汽油车差不多。思域顶配也就这样了。type r 不算 曾经考虑过，因为排队太长，买了 Honda Clarity |
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Bestda 2018-11-17 12:28:04 +08:00 via iPhone
增强自主品牌创新....
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honeycomb 2018-11-17 16:26:25 +08:00 via Android
@ryd994 是的，从高级感来说 model 3 实在不算是 premium sedan，但是另一方面，model3 据说卖的比 bba 以及 Lexus 的同价位轿车（虽然是 midsize ）加起来还要多
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ryd994 2018-11-17 16:37:25 +08:00 via iPhone  1
@honeycomb
我楼上就说了嘛，烂大街了，不是夸张 补贴完就是两田的价格和质感。你不能拿买菜车的销量去欺负豪华车。要比也该和补贴后同价位的买菜车比 https://cleantechnica.com/2018/10/03/tesla-model-3-4th-best-selling-car-in-usa/ 还真是差不多…… |
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vimv 2021-11-17 14:59:19 +08:00
 2021 年 11 月 17 日打卡 😈 |
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