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orangex
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入门级独轮车的体验

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  •   orangex · 2018-03-27 15:04:56 +08:00 · 3894 次点击
    这是一个创建于 2193 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。
    一个月前入手了 ninebot one a1,说说感受。
    上手:周六早上在小区的马路上练,半个小时能双脚上车 ,一个多小时勉强直行。从能勉强滑行到能在小区里乱窜花了两个周末,每个周末一个小时左右。再到敢上下班代步又花了两个周末,主要是熟悉车感。
    优点:
    1.算是能骑的独轮车里最便宜的了,1499 天猫入的。
    2.造型还不错,时尚+科技感?
    3.尺寸应该和其他的主流尺寸差不多,通过性比我想象中的好(我反正现在可以直接骑过减震带)。跟其他独轮车没有对比过,但是跟双轮平衡车和其他几种电动产品来比,应该是属于用过就回不去了的那种。
    吐槽:
    1.说真的,我觉得速度上限有点低。这点不同人应该体会不一样,我这车是 18Km/h (大概比我骑自行车的正常速度稍慢,因人而异) ,也就是说前面有一段空旷的路段的时候,你只能看着旁边蹬自行车小哥脚下生风把你超了,而你一旦想提速到 18 以上,限速机制就会让你的踏板后仰,迫使你减速(独轮车目前就是这样的机制,没得改),这种体验有点难受。虽然我上下班的实际路况中很多时候也就 12-16 的速度甚至在人流中还要低,但是速度上限决定了你没有一段可以畅快无阻的时间。就我目前感受,22-25 应该是我希望能够的达到的上限。
    2.为了在价格上有杀伤力,车体做了一些减法。比如我觉得应该随车附带的停车支架,比如那块可以升级的电池(不就只能提个 2km/h 吗还那么贵啊摔)。另外,踏板的防滑性能我感觉不够出色,甚至看到车友说防滑的砂纸长时间使用会磨平还是磨掉,反正还得换。

    总的来说,还是相当有吸引力的一个入门级独轮车。不过如果让我再选一次,一定会选速度 20+的。
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