准备卖掉雅阁，换电车，有什么建议吗？

[awolfer]

21 年买的雅阁，开了 5 万公里了，现在每天上班通勤来回 50KM ，油费太贵了，耗不起，打算卖掉雅阁，估计能卖个 9 万块钱，再添个几万块买个电车，纠结是买纯电还是混动，预算 10-15 万。
目前了解的有：
1. 零跑 C10
2. 比亚迪宋 Plus 荣耀版

补充信息：
1. 准备换哪吒 L ，310 闪充 Pro 版，预计 15W 落地
2. 昨天瓜子上门验车， 雅阁估计能卖个 10W

[mjl371]

如果能装家桩就换，插混纯电都行。否则没必要换

[nanjingwuyanzu]

@nullboy 要不是只能点 1 次赞，我真想给你点 10 次

[Favourai]

@junas7 以旧换新，也是在预算内的，都可以全款拿下了，且还有 5 年免息，其实挺香的，不过还有的降咯

[jlkm2010]

你的这 2 个选项里，推荐宋 plus
此外奇瑞的探索 06 CDM 混动 suv 你也可以看看，13-14 万

[Colderer]

@zk8080 #73 现在这价格战打的，哪还有保值的合资车

[sytnishizuiai]

没必要，我几乎跟你一样，首先体验降级，其次电车更新换代快，现在都 800v 半固态了，我买车的时候还是荣威当道呢，到时候万一大换代又得贬值，况且又不急着换车。

实在想买，那就推荐比亚迪，楼上有人说了私人消息，我也觉得未来很多新能源车企会 gg ，还是选择大企业吧。

[YuanCome]

@clue #98 我说的是新购新车的折价，雅阁老车的话 3 年折价 60%左右，5 年在 3 年的基础上不会折价很离谱，而且起码还能卖出去，新能源车是真的卖不动啊，5 年都换代几次了

[YuanCome]

@maplelin #89 是差不多，但是最核心的是 5 年油车还能卖出去，电车真的没人要了

[WDFWL]

雅迪

[ltyj2003]

如果没有特别多的长途需求，都建议买纯电。
自家安充电桩，买了混动也是基本纯电开，每天得充电。
自家安不了桩，混动就蛋疼了，纯电在公共桩充一周一充也还行。
综上所述，买纯电的。

[J0N]

燃油短期应该不会来一次飞跃的变化，不过新能源车可能在 3--5 年就走到固态电池的赛道，op 你觉得你现在的新能源电池到了那个时候折旧剩多少钱？

还是继续使用雅阁，坐等固态电池再考虑换车的事情？

[majiajia]

@zqx #49 可我卡罗拉也开不到 3 毛一公里啊，估计 6 毛了得

[zbowen66]

@lycpang #25 就叫 哪吒 L

[leehomyhh]

你是古希腊掌管算盘的神
这种交易你算盘都能打得飞起，也没有其他人能比得上了。。。。

[zbowen66]

个人笔记，仅供参考： https://bowencool.notion.site/15-SUV-6c812c52403f42d993d36059f99cb58c

[zagfai]

AION Y

[eachann]

雅阁卖了可以买雅系的高配雅迪啊, 不都是电车 怒省 9w8

[ziki]

22 年底买的幻夜旗舰版，心在滴血

[maplelin]

@YuanCome #108 不至于，真卖不出去大不了走置换呗，国产车自己牌子的车走置换有的还有额外的置换优惠

[maplelin]

@J0N #111 想太多，隔壁特斯拉的 4680 提了几年还没量产呢，固态电池就是个噱头，现在电池技术已经到瓶颈了，不信 5 年后再来这个帖子

[BBCCBB]

宋底盘/悬架比雅阁差远了..

没必要换..

[VpT48HMA7IUxY59s]

@Favourai 10-15 买不到特斯拉啊，我觉得买保时捷吧，反正 15 万都买不到

[J0N]

@maplelin 这个我还真的不敢保证自己一定对。但是我觉得电车连 6.98 都下探到了，以后可能会更便宜。卖掉雅阁买电车我个人觉得真不是什么好决策，不过 op 日子自己过，怎么选就看他自己了。

[qcbf111]

@rickll #6 没有降级，我当初把 bmw320 卖了买个 byd 小海豚最低配。简直了 除了地盘其他全方位碾压宝马！！！是完全碾压的渣渣都没有了。

[shimanooo]

你那儿禁摩吗?

[GeekSuPro]

@laimailai #11 典，说不让人家买，但是又不说为什么，一句不方便透漏就打发了

[coer]

比亚迪今年要换代啊，可以再等等，dmi5.0 混动，底盘，可以再等等，21 年雅阁卖九万感觉也很亏啊，不过油车现在确实打折厉害，不如留着给家里人开呗，自己通勤用纯电或者混动省油

[purringpal]

我觉得宋哪方面都不如雅阁，朋友一年多的宋 ev ，底盘松松垮垮，加上是 suv ，毫无驾驶体验可言。

唯一可能的优点是有个大屏，但是我个人不需要这个。

[Hyvi]

雅阁我要了

[NewMoorj]

没关注过雅阁，但看大伙都提到贬值这个事。。

只能说，已经贬了，换不换的，都贬了。

[aitianci]

@Jeansh #2 换个新车的爽感就不算了吗，而且现在能卖 9 万，5 年之后也不知道能卖多少了，这差价你算了吗

[efsg]

我比较喜欢埃安，虽然是烂大街的网约车，但相对便宜，而且车大，可惜悬挂太烂了

[xuanbg]

@weiming 能说说换成什么车，哪方面降级了吗？我们也好避避坑

[Ricciardo]

要不考虑考虑雅迪

[Hyvi]

加个 v：meformer01

[rxg9527]

人生苦短，想买就买～

[rickll]

@akay2351 不要满嘴喷粪，说人话

[rickll]

@aoxiansheng 经常试驾，电车小鹏 g6 ，小米 su7 都试驾过，至于 21 年出的宋 plus 也买过卖了

[rickll]

@qcbf111 你说的碾压，只是电机的平顺性对油车的碾压，除此之外，我想不到海豚有什么能碾压宝马的

[qcbf111]

@rickll #139 除了起步加速，我其实跟看重大屏智能化空间大。这也是我当初被键盘车神呼吁年少不懂事买了运动轿车的原因！体会到全语音控制，抛弃手机支架，手机遥控，太爽了。车子只要大屏大空间，便宜就是好车，我觉得这才是好车的乐趣！

[rickll]

@qcbf111 #140 每个人的对车的需求不一样。按照你刚说的需求。 理想更符合你的需求

[thingingWoods]

一天 50 公里，冬天充电能烦死

[lsdvincent]

@SuperLino #86 职业车手，著名歌手罗开罗，浙赛官方圈速榜很多都是他刷的

[sanqian]

个人建议在等等,个人觉得还不够卷.

[Goddard]

同 21 年买的雅阁，同现在每天上班通勤来回 50KM ，不过我是混动雅阁可能你是燃油。
之前也在考虑，把雅阁换了，换新能源，后面理性静下来算一下，发现现在没必要换，再开个几年再说，除非就是手里有钱想换个更好取悦自己（内在开心外在面子）。
油钱：一年算下来油钱不到 1W ，换混动没家充换了也不省油钱。换电车不差的都要 20 多 30w ，买后一年的贬值钱都比我的油费高不少。
智能化：一开始还挺喜欢车机大屏。后面发现我基本除了开车就没在车上待过，那么车机有个导航听歌就能满足我了，目前有 carplay 也满足我的需求；
智能驾驶：对比后发现比现在雅阁的 ACC 没有突破性提升，还是要人盯着扶着方向盘，无非就是多了自动变道（通勤都是高速路直路），使用场景少。

[dik88chen]

楼主是哪的，你卖的雅阁等我把冠道卖掉来接你盘

[awolfer]

雅阁已经卖了，20 年十代雅阁精英版 5w 公里，10.2w 卖了，当年落地 20w