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bless110
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一句话概括电车的单踏板模式

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  •   bless110 · 244 天前 · 265 次点击
    这是一个创建于 244 天前的主题,其中的信息可能已经有所发展或是发生改变。

    加速踏板踩下是加速,脚抬起来就是刹车,就这么简单。

    如果你已经理解了,下面可以不看了。

    可能有朋友会疑惑,加速踏板是什么?是“油门”。

    1.和油车的油门有什么区别?

    油车的油门踩下来也是加速,但抬起的时候是减速,即使右脚离开油门了,也不会刹车

    油车老司机往往会根据周围情况,缓慢抬起油门来减速,最后轻踩刹车把车停下。

    单踏板模式下,右脚离开油门,可是实实在在的刹车,刹住了。

    2.电车为什么要搞这个模式?

    为了续航。脚抬起来的时候,电车就要进行能量回收了。

    能量回收是什么东西?电机没了供电,不是立马不转了,它还在转,既然转了,就有能量可以用,能量不用就浪费了,我们要把它回收再利用。

    这个时候电机充当了发电机的角色,把动能转换为了电能,给电池充电。

    也为了图方便。一个踏板就能加速和刹车,右脚不用在减速踏板和加速踏板之间来回换,减轻了右脚的疲劳。

    3.“单踏板模式”中的“单”字怎么理解?

    手动挡的油车一共三个踏板,离合+刹车+油门,后来出现了只有两个踏板的自动挡,刹车+油门。

    “单踏板模式”不是说电车只有一个踏板,电车也有两个踏板,只不过让加速踏板同时拥有了刹车功能。

    体验上只用到一个加速踏板,刹车踏板用不到,所以叫“单”。

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