老难题,硬&巅
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20015jjw 262 天前 via iPhone
找改装好的试驾就行
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wongtk 262 天前 via iPhone
胎压降降会好点
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NewMoorj 262 天前
建议是换车,没开玩笑,我之前是 model3 ,实际上 model3 和 Y 开起来基本一样,底盘高度都一样。
我考虑过改空悬,但底盘太低,过软会很容易磕地盘。 加上改装后贬值的问题,失去售后的问题。 我卖车加钱换了极氪 001 ,也就多花了 3 万。 |
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NewMoorj 262 天前
补充,卖的早,所以亏的少,现在怕是得加大几万。
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lang1pal 262 天前
硬的话,是不是可以只换弹簧
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GT7 262 天前 2
悬挂得换进口的。
要不配不上国产特斯拉车主的定位与品位。 起码不得 Tenneco (美国天纳克)的悬挂? 虽然不确定是不是中国代工,起码是个洋牌子,心安。 |
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defaw 261 天前
tein 调最软,三千多
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h0t 261 天前 via iPhone 2
买完车还要买悬挂,特斯拉不坑穷人。
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Adelell 261 天前 via iPhone
一低遮三丑,改车不改低趴等于没改。
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Rh1 261 天前 via Android
低趴。。。感觉这种东西在拉美大部分国家都没什么市场,除高速以外的路段几百米就一个二三十厘米高的减速带,那个酸爽
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nrtEBH 261 天前
买之前没试驾试乘吗 特斯拉的车硬又颠不是新闻了
买菜车没啥改装必要 胎压放低到 2.4 还不能接受不然就换车吧 |
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iintothewind 261 天前
是舒适取向还是性能取向, 不过电车很难获得好的弯道性能的, 毕竟车重在那里.
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allpass2023 261 天前
PDD 买个沙发垫。
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ShuWei 260 天前
对买完车换悬挂这件事表示很震惊,如此核心的配置,关系生命安全,敢随便改装?又不是改个贴纸之类的,如果真的很在意,一开始为啥要买,为啥不是换个车
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xtinput 256 天前
市区开车悬架没感觉很颠
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likeflower OP 已换,非常舒服
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