刚来上海自驾不知道高架出口要提前 2 公里排队误闯禁令可以申诉吗？

[jacksonj297]

上海外牌过黄浦江必须走高架过了黄浦江第一个出口要下去，手机导航屏幕小提前 500 米才知道要下高架但当时都在排队加塞不进去错过出口被迫闯限行。上海停车费 30 一小时按理来说应该开车的人很少，但实际上一堆免费绿牌网约车一天霸占 16 个小时高架道路资源。网约车也不用交停车费。外牌开个 5 分钟就罚款 200 块钱扣 1 分。高架应该像纽约一样按次收 congestion fee 拥堵费一次 15 美元才对。就像收费的高速畅通无阻，但上海 200 块钱一次的高架使用费还是那么堵。

[yinanc]

难绷

[gransh]

为什么上海收款要收美元而不是人民币

[ramirezyolis808]

网约车不用交停车费，这是什么意思？

[jacksonj297]

@gransh 举个例子而已，可以是 15 人民币。
@ramirezyolis808 网约车一天 16 小时路上跑根本不停车哪里需要交停车费

[jacksonj297]

@yinanc 也不是故意违法的，这违法跟陷阱一样插翅难逃。

[whileFalse]

上海不适合你，建议回纽约

[ramirezyolis808]

@jacksonj297 那你也可以连续跑

[gen900]

确实挺冤的，申诉试试

[celisee]

楼上说不适合的什么心态？
去一个陌生的城市开车真是折磨，尤其是在中国。
车太多了，导致去哪里都很堵，这也就造成了 op 说的 迫不得已的违法。
op 试一试申诉吧，不知道有没有人情味。

[wy315700]

没看懂 OP 到底闯了什么限行

为啥上海外牌过黄浦江必须走高架。

[Daitabashi]

加塞加不进去就厚着脸皮加啊 摇下车窗大喊我不能再往前走了要扣分了

[cydysm]

其实你把 200 当拥堵费就好了，这一天你可以无视限行

[fanersai]

@wy315700 国内大部分城市的早晚高峰限行都是这样的规定吧，到市区高架会有一个大牌子告诉你，不准再进去了。

[czhfrank]

这是没办法的事情，应该加塞多等等，等一个好心人，或者就像上面说的摇窗下来讲讲好话请人让让。不过绿牌不限行我也是跟你一样有意见的

[xtx]

菜就多练，还被迫闯限行？你就在出口等着慢慢变，总归会有人让你的。上海绿牌保有量本来就是全国第一，网约车是吃饱了闲的没事干一直在路上跑？还是一句话，菜就多练。

[ferock]

加塞 3 分，闯禁令 1 分，实际你赚了

[lifi]

@gransh 是吗？

[awanabe]

上海停车费 30 一小时 ???
什么国际物价

[Cheons]

精致的小布尔乔亚
表露着小布尔乔亚特有的疑惑。

[Sosocould]

有些高速就靠这个创收的，无比恶心，著名的沈海高速甚至要提前 3 公里进道，简直就是陷阱。

[arischow]

啊？外牌怪上海绿牌？你说你是个上海蓝牌觉得老亏还好理解

[across]

清明又没有限制，什么外牌绿牌的。
我还第一次听说停车费和哪边牌能关联上的。你是错过了高速口，实线变道对吧？

[purringpal]

500 米下不去高架？？？？？难绷，多练，50 米之内算入门

[Biggoldfish]

“高架应该像纽约一样按次收 congestion fee 拥堵费一次 15 美元才对”

难绷 还有求着老爷收钱的

整个北美大陆估计也就 NYC 这种鬼地方能想出进城收钱的神仙政策

[jacksonj297]

@xtx 加塞变道也有上海人行车记录仪举报你
@purringpal 一堆车排队一个缝隙都没怎么变道过去，我在宁波不堵车 10 米内都能下高架。
@Biggoldfish @arischow 本来外牌上高架就要收 200 块钱拥堵费和 100 块钱一分驾驶证分，上了高架跟免费绿牌蓝牌一样堵着。蓝牌退牌了钱也会退给你相当于也是免费。
@xtx 高架停车也扣 9 分

[jacksonj297]

@across 不是实线，高架两公里一堆车堵着下高架我在第一车道根本变不过去，加塞变过去后车不爽行车记录仪也举报你扣 3 分罚 200
@Sosocould 对的，偏偏有一堆人说你活该自己技术菜。
@Daitabashi 摇下车窗加塞也有一些拍了蓝牌的车行车记录仪举报你加塞扣 3 分罚 200 ，看到外牌上高架就不爽。

[jacksonj297]

@across 不是清明，是周一，外牌去上海看病影响上海人上下班了。给上海打工人大老板领导们添堵了。

[jacksonj297]

@wy315700 @fanersai 外牌 7 点到 20 点上不了高架只能走地面道路，过黄浦江的大桥又必须走高架，然后外牌就只能走这一段高架，过了黄浦江必须马上下去，所以说一堆车出口排队，刚来上海的外地司机不太明白导航开着避开限行一开始走第一车道根本变道变不过去下不了高架。手机导航屏幕也小只能提前 500 米通知你下高架。而出口 2 公里就开始排队了。

[wy315700]

@jacksonj297

你说上海堵我给你点赞。

但是你说建议收拥堵费。。那我只能说技术菜就别开车了。

[sevenyangcc]

最烦你们这些我违规，老子是在提高道路通行效率，被罚款，什么 JB 规则的人。

[GooMS]

打着转向，总有人让的

[jacksonj297]

@wy315700 好好好，你不排队也能加塞下高架也会被后车举报加塞扣 3 分罚 200
@GooMS 那就得停在那了后车急刹刹不住有追尾风险

[jacksonj297]

@sevenyangcc 以后就排队堵在出口，把几条车道都给堵死管我屁事，就像三辆网约车为了多赚点时长费并排 40 码把 3 条车道都给堵死也不违法

[jacksonj297]

@wy315700 就像高速收费就不堵车，高速一免费根本开不动

[s82kd92l]

新到一个城市还敢自驾，还敢手机没电，就没预期要多点罚款扣分么？美国不是也有很多 local 交警专拣外地车开罚单么？

[jacksonj297]

@s82kd92l 之前来过上海很多次都是高铁，想着自驾一次。路牌那么多总不能没了手机车也开不了吧。美国也很少有交警专挑外地车开罚单吧

[noodlesfu]

逻辑混乱不堪

[yishao]

@noodlesfu 同意啊，第一句话和第二句话有什么关联?
上海停车费 30 一小时按理来说应该开车的人很少，但实际上一堆免费绿牌网约车一天霸占 16 个小时高架道路资源，后面这些话逻辑也怪怪的。 想想能明白楼主想说啥，但是这个语言太混乱、跳跃了。

[jacksonj297]

@yishao 就是网约车可以不用付停车费，网约车哪里需要在商场停车四五个小时 @noodlesfu